1 — Спојни чвор за спајање уљних цеви (када се искључи, пут ће остати затворен)
2 — Вијак за причвршћивање хладњака уља
3 - Интеркулер
4 - Ињекциона цев
1. Уклоните предњи браник (види поглавље Тело).
2. Уклоните шест монтажних вијака и уклоните предњи амортизер.
3. Отпустите причвршћиваче и одвојите од интеркулера цев која га повезује са турбо пуњачем.
4. Отпустите причвршћиваче и одвојите цев за појачање улазног разводника од интеркулера, - одложите цев у страну.
5. На 1.7Л SOHC моделима, одврните монтажни вијак и одвојите хладњак уља од интеркулера, одвојите цеви и уклоните хладњак за уље (види илустрацију Дијаграм уградње интеркулера на 1.7Л SOHC моделима).
Нема потребе да одвајате уљне цеви од хладњака уља.
6. Одврните вијак за причвршћивање, подигните интеркулер нагоре и ослободите га из основних кракова.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца