Tip de sistem |
Frâne cu disc față și spate, față mobile
etriere, etriere fixe spate, circuit hidraulic dublu,
amplificator de vid. Sistem ABS. Frâna de mână cu transmisie prin cablu activată
rotile din spate.
|
Diametrul amplificatorului de vid |
200/ 255 mm
|
Lungimea tijei pistonului amplificator de vid |
106±0,5 mm
|
Cantitatea de lichid de frână |
0,5 l
|
Deplasarea pedalei de frână pentru a aprinde luminile de frână |
155 mm
|
Cilindru principal de frână, diametru | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
23,81/ 20,64 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
25,40/ 20,64 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
25,40 mm
|
Frane fata | |
Diametrul discului de frana: | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
286 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
296 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
296 mm
|
Grosimea discului de frână nouă: | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
24 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
28 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
28 mm
|
Grosimea minimă a discului de frână după prelucrare: | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
22,5 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
26,5 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
26,5 mm
|
Grosimea minimă admisă a discului de frână: | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
21 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
25 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
25 mm
|
Diferența maximă de grosime a discului |
0,01 mm
|
Rulare maximă admisă a discului |
0,12 mm
|
Adâncimea maximă admisă de zgâriere |
0,4 mm
|
Grosimea garniturii de frana: | |
- nou |
17,50,6 mm
|
- limita de uzura |
8,0 mm
|
Diametrul pistonului etrierului: | |
– modele până în 1998 de lansare: | |
modele cu 4 cilindri motor |
54 mm
|
modele cu 6 cilindri motor |
54 mm
|
– modele din 1998 de lansare: | |
toate modelele |
57 mm
|
Frâne spate | |
Diametrul discului de frana (nou) |
286 mm
|
Grosimea discului de frana: | |
- nou |
12,0 mm
|
– minim (după prelucrare) |
11,0 mm
|
limita de uzura |
10,0 mm
|
Diferența maximă admisă de grosime a discului |
0,01 mm
|
Runout maxim admisibil |
0,12 mm
|
Diametrul pistonului etrierului |
40,0 mm
|
Grosimea garniturii de frana: | |
- nou |
17,0 mm
|
- limita de uzura |
6,0 mm
|
Grosimea minimă admisă a materialului de frecare al frânei sabot de frână de mână |
1,0 mm
|
Diametrul tamburului de frână de mână: | |
- nou |
160,0 mm
|
- limita de uzura |
161,0 mm
|
Cuplu de strângere, Nm
Fixarea unității electronice de control ABS la modulator |
8
|
Atașarea modulatorului ABS la caroserie |
10
|
Piulițe de fixare a modulatorului |
8
|
Șuruburi de fixare a senzorului ABS |
8
|
Șurub de fixare a discului de frână |
4
|
Piulițe/șuruburi pentru țevi de frână |
16
|
Fixarea suportului pedalei de frână pe caroserie |
20
|
Suport pe axa pedalei de frana |
18
|
supapă de purjare |
9
|
Șurub de conectare a furtunului de frână pe etrier |
40
|
știfturi de etrier |
30
|
Șuruburi de fixare a unui braț de fixare a unui suport la rotativ fus:* | |
– etapa 1 |
95
|
– etapa 2 |
Strângeți 30 - 45°
|
Maneta frana de mana |
20
|
Cilindru principal de frână montat față |
22
|
Montarea cilindrului principal de frână pe amplificatorul de vid |
22
|
Șuruburi de fixare a etrierului de frână spate |
80
|
Șuruburi de roată |
110
|
Suport pentru amplificator de vid |
21
|
* Folosiți șuruburi noi.
Comentariile vizitatorilor