Povlačenje
6. Podignite i postavite automobil na postolje, ako postoji, uklonite zaštitu kućišta motora (vidi poglavlje 2). Nanesite sredstvo za uklanjanje hrđe na sve spojeve ispušnog sustava, nemojte odmah početi s uklanjanjem sustava - pustite da se hrđa otopi. Zavežite dijelove ispušnog sustava žicom za dno automobila.
7. Otpustite stezaljku na stražnjem dijelu (dodatni prigušivač) (vidi odoljeti. ilustracija). Označite položaj stražnjeg dodatnog prigušivača u odnosu na ispušnu cijev.
20.7. stezni spoj (1) pričvršćenja stražnjeg dijela ispušnog sustava (na primjeru motora Z14XE) - strelice označavaju držače prigušenja: 2. Dodatni prigušivač
8. Oslobodite dodatni prigušivač iz prigušnih držača i odvojite ga od srednjeg dijela ispušnog sustava.
9. Na benzinskim motorima, odvojite konektor (vidi odoljeti. ilustracija) ožičenje postkatalitičke lambda sonde.
20.9. konektor (3) ožičenje lambda sonde (na primjeru motora Z14XE) - strelice označavaju prigušne držače: 4. Odvodna cijev
10. Otpustite matice koje pričvršćuju odvodnu cijev za katalizator (na benzinskim modelima), ili na turbopunjač (na dizel) te ga odvojiti zajedno s pečatom.
Napomena: Na motoru Z13DT, prednji dio je pričvršćen stezaljkom.
11. Izvadite elemente ispušnog sustava iz držača prigušenja i uklonite ih, ako je potrebno, uz pomoć pomoćnika.
Montaža
12. Spriječiti «lijepljenje» pričvrsne elemente, preporučuje se podmazivanje svih navojnih spojeva mašću koja sadrži bakar tijekom ugradnje (npr. Liqui Moly LM-508-ASC). Korištene stezaljke i matice potrebno je zamijeniti novima. Provjerite gumene držače na poroznost i oštećenja, zamijenite ako je potrebno - ako vozilo ima veliku kilometražu, držače je potrebno zamijeniti bez greške.
13. Ako su dijelovi ispušnog sustava podijeljeni, spojite ih i zategnite pričvrsne stezaljke. Obratite pozornost na gustoću uparivanja sekcija - inače se pri analizi sastava ispušnih plinova može dobiti nepouzdan rezultat.
14. Ako je ispušna cijev zamijenjena na benzinskim modelima, ponovno postavite lambda sondu na novi dio (Pogledaj ispod).
15. Ugradite ispušni sustav uz pomoć pomoćnika u držače, bez potpunog zatezanja pričvrsnih matica, pričvrstite ispušnu cijev na katalizator / turbopunjač novom brtvom. Obratite pažnju na pravilnu ugradnju brtve.
16. Postavite stražnji prigušivač u držače i, bez zatezanja, spojite ga s prosječnim dijelom sustava za ispuštanje ispuštenih plinova.
17. Provjerite je li ispušni sustav postavljen u skladu s profilom dna i nema li naprezanja savijanja na ispušnim cijevima. Pritom pripazite da posvuda postoji dovoljan razmak između ispušnog sustava i karoserije, držači s elastičnim gumenim elementima moraju biti ravnomjerno opterećeni.
18. Zategnite pričvršćivače ispušnog sustava. Ugradite zaštitu kućišta radilice (uz odgovarajuću opremu) i spustite auto. Provjerite curi li sustav (vidi gore).
Komentari posjetitelja