Blok elektromagnetskog ventila
1. Uklonite bateriju, ladicu za bateriju i relejnu ploču. Odvojite konektore, odvrnite 3 matice i uklonite nosač ploče.
2. Uklonite držač cijevi bloka ventila.
3. Uklonite tekućinu iz spremnika kočnice.
4. Odvojite sve cijevi od bloka ventila i glavnog kočionog cilindra. Začepite rupe u bloku ventila.
5. Odspojite konektor na bloku ventila podizanjem nosača (pogledajte fotografiju).
6. Odvrnite vijke i uklonite blok, a da ne poremetite njegov izvorni položaj.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona kočnice.
Senzor brzine kotača
8. Senzor je ugrađen u glavčine kotača. Ako je senzor neispravan, glavčina se mora zamijeniti.
Prekidač za kontrolu proklizavanja kotača
9. Senzor je ugrađen na kontrolnu ploču u kabini. Podignite i uklonite senzor.
ABS procesorska jedinica
10. Uklonite blok ventila. Odvijte vijke i uklonite procesorsku jedinicu odspajanjem žice, pazeći da ne oštetite držač zavojnice. Uklonite brtvu s držača kalema.
11. Prilikom postavljanja jedinice nemojte dopustiti da se naginje. Ako se pri zatezanju vijaka počne osjećati povećani otpor, to znači da procesorska jedinica nije u funkciji i treba je zamijeniti. Na nekim je automobilima procesorska jedinica postavljena na tračnu oprugu, što također treba uzeti u obzir prilikom zatezanja vijaka.
Komentari posjetitelja