Изключете всички консуматори.
Дроселът на карбуратора трябва да е напълно отворен.
Отстранете маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра и го запушете.
Свържете оборотомер и CO тестер. Стартирайте двигателя.
Внимание! По време на настройката вентилаторът не трябва да работи.
Отстранете защитното уплътнение на регулиращия винт или завийте самонарезен винт и използвайте клещи, за да отстраните винта заедно с уплътнението.
Скоростта на празен ход трябва да се настрои правилно.
Коригирайте съдържанието на CO, стойност вижте точка 4.49.
Проверете отново концентрацията на CO и коригирайте, ако е необходимо.
След регулиране затворете регулиращия винт със синьо уплътнение.
Внимание! След като регулирате CO, поставете маркуча за вентилация на картера на място. Ако съдържанието на СО се увеличи, това не е следствие от настройка, а от интензивна работа на двигателя в градски условия. При бързо шофиране в провинцията за 30 минути или при смяна на маслото съдържанието на CO се връща към нормалното.
Коментари на посетители