Искључите све потрошаче.
Ваздушна клапна карбуратора мора бити потпуно отворена.
Скините црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра и укључите га.
Повежите тахометар и ЦО тестер. Покрените мотор.
Пажња! Током подешавања вентилатор не би требало да ради.
Скините заштитну заптивку са завртња за подешавање или уврните завртањ и помоћу клешта уклоните шраф заједно са заптивком.
Брзина празног хода мора бити правилно подешена.

Подесите садржај ЦО, вредност види параграф 4.49.
Поново проверите концентрацију ЦО и подесите ако је потребно.
Након подешавања, затворите завртањ за подешавање плавим заптивком.
Пажња! Након подешавања ЦО, уметните црево за вентилацију кућишта мотора на место. Ако се садржај ЦО повећа, то није последица прилагођавања, већ интензивног рада мотора у урбаним условима. Приликом брзе вожње у руралним подручјима у трајању од 30 минута, или замене уља, садржај ЦО се враћа у нормалу.
(Чланак објављен на интернет порталу www.OPELBOOK.ru)

Коментари посетилаца