Не всички от обсъдените по-долу контролни лампи се предлагат на различни модели. Това описание се отнася за всички модификации на инструмента.
Предпазен колан. Светва за няколко секунди след подаване на запалването, напомняйки за незакопчан предпазен колан (придружен със звуков сигнал).
Състояние на спирачката/съединителя. Светва, когато нивото на течността падне под нормалното, след включване на запалването и задействане на ръчната спирачка.
Ако тази лампа светне след освобождаване на ръчната спирачка, по-нататъшното шофиране е забранено. Незабавно се свържете с автосервиз на Opel.
Налягане на маслото. След стартиране на двигателя трябва да изгасне. Позволено е да мига лампата, когато топъл двигател работи на празен ход. Трябва да изгасне с увеличаване на оборотите.
Ако лампата започне да свети по време на шофиране, тогава системата за смазване на двигателя е дефектна. Трябва да спрете незабавно, тъй като двигателят може да задръсти и задвижващите колела да блокират: натиснете педала на съединителя, преместете лоста в неутрално положение (или N при автоматична скоростна кутия), изключете запалването, не изваждайте ключа, докато колата не е напълно спря, за да избегне блокирането на волана. Обърнете се към автосервиз.
Подгряване (дизел). Свети по време на запалени свещи при стартиране на дизелов двигател. При дизелов двигател X20 DTL тази предупредителна лампа светва само при ниски външни температури.
Антиблокираща спирачна система.
Електронно оборудване на двигателя. Светва след включване на запалването, изгасва след стартиране на двигателя.
Ако светне по време на шофиране, електрониката на двигателя е повредена. Допуска се кратко движение. Незабавно се свържете с автосервиз на Opel.
Шофирането е разрешено, ако лампата мига за кратко време.
Ако лампата мига след включване на запалването, това показва неизправност на системата за блокиране на стартирането на двигателя (имобилайзер), т.е. двигателят няма да запали.
Контролната лампа за зареждане на акумулатора светва след подаване на запалване, изгасва след стартиране на двигателя.
Ако лампата светне по време на шофиране, спрете колата и изгасете двигателя, тъй като батерията не се зарежда. При двигатели X12XE и X20DTL светенето на лампата също показва възможна повреда на помпата на охладителната система на двигателя. Обърнете се към автосервиз.
Електронно управление на охлаждането на двигателя. Светва за няколко секунди след включване на запалването.
Ако лампата свети по време на шофиране, може да има повреда в охладителната система на двигателя или охладителната верига на климатика. Движението може да продължи.
Индикаторна лампа Мига, когато пътепоказателят е включен. Бързото мигане показва повреда на мигача.
Мъгла. Свети при включени фарове за мъгла.
Дълги светлини. Свети, когато дългите светлини са включени или когато фаровете мигат.
Заден фар за мъгла. Свети, когато свети задната светлина за мъгла.
Аварийна лампа за нивото на горивото. Светва, когато нивото на горивото в резервоара е ниско, необходимо е зареждане.
Изпразването на резервоара не е разрешено. При дизеловите модели горивната система ще трябва да се обезвъздуши. При дизелите X17DTL тази процедура е доста трудоемка. При дизелови двигатели X20DTL обезвъздушаването на горивната система се извършва само в автосервиз.
Airbag и предпазни колани.
Неизправност в автоматичната скоростна кутия.
Тази индикаторна лампа светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя.
Ако лампата започне да свети по време на шофиране, тогава е разрешено по-нататъшно шофиране с ръчно превключване на предавките. Обърнете се към автосервиз.
Отказ за активиране на програмно управление на автоматична скоростна кутия в спортен режим.
Контролна лампа за тракшън контрол.
Индикаторна лампа за мигач на ремарке. Мига в синхрон с мигачите. Ако индикаторната лампа на автомобила или ремаркето се повреди, няма мигане.