2. Очистити картер від олії та металевого пилу.
3. Підчепити та зняти ведену шестерню спідометра з її напрямної.
4. Перед встановленням веденої шестерні на місце необхідно буде замінити кільце ущільнювача і сальник.
Світлина 10.4А. Кільце ущільнювача веденої шестерні спідометра.
Світлина 10.4В. Кінцевий сальник веденої шестерні спідометра.
5. Перевірити на зношування голковий підшипник, що знаходиться в картері зчеплення. Якщо він потребує заміни, слід зняти механізм вимкнення зчеплення (див. розділ 5).
6. Голковий підшипник знімається та встановлюється за допомогою відповідного борідка (див. фотографію).
Світлина 10.6. Голчастий підшипник в коробці передач картри.
7. Оглянути підтримуваний ведений вал голчастий підшипник у картері коробки. Якщо підшипник зношений, зняти його для заміни за допомогою відповідного знімача або болта з гайкою та шайбою.
Коментарі відвідувачів