2. Вручну пересунути синхронізатор передачі 5 в положення включеної передачі і потім за допомогою ключа-шестигранника вивернути болти, що кріплять вилку передачі 5 передачі (див. малюнок 6.29).
Малюнок 6.29. Гвинти з отвором у голівці під шестигранник, що кріплять вилку 5 передачі (показані стрілками) - Коробка передач F10.5
Малюнок 6.30. Деталі шестерні 5 передачі, зняті з веденого валу - коробка передач F10.5
3. Зняти стопорне кільце з кінця веденого валу і за допомогою знімача зняти з веденого вала синхронізатор передачі 5.
4. Після цього можна зняти з веденого валу шестерню передачі 5 разом з її підшипником, роз'ємною упорною шайбою і стопорним кільцем упорної шайби.
5. Зняти стопорне кільце з кінця ведучого валу і стягнути або випресувати з вала шестерню 5 передачі. Якщо ви використовуєте знімач, слідкуйте за тим, щоб не пошкодити провідний вал і підкладіть під захоплення, щоб розподілити навантаження.
6. За допомогою ключа-шестигранника вивернути гвинти, що кріплять блокувальний песик штока 5 передачі до проміжної пластини (див. малюнок 6.31).
Малюнок 6.31. Гвинти, що кріплять блокувальний песик штока 5 передачі (показано стрілкою) - Коробка передач F10.5.
7. Підчепити пробки фіксаторів і зняти їх з проміжної пластини. Витягнути пружини та плунжери фіксаторів. Пробки, пошкоджені під час зняття, мають бути замінені на нові.
8. Пересунути шток 5 передачі в положення включеної передачі і пересунути вилку передачі 2 так, щоб включити передачу 2.
9. За допомогою ключа-шестигранника вивернути гвинти, що кріплять перемичку блокувального плунжера. Зняти перемичку і повернути шестірні до нейтрального положення (див. малюнок 6.32).
Малюнок 6.32. Кріпильні гвинти перемички блокувального плунжера (показано стрілкою) - Коробка передач F10.5
Малюнок 6.33. Зняття повідця штока 5 передачі - коробка передач F10.5.
10. Вигнати назовні циліндричні штифти, що кріплять вилки 3/4 передач та передачі заднього ходу. Зняти вилки та штоки.
11. Витягнути з проміжної пластини повідець штока передачі 5.
12. Зняти стопорні кільця, що утримують ведений та провідний вали на проміжній пластині. Після цього можна витягнути блоки шестерень разом із проміжною шестернею заднього ходу, вилкою 1/2 передач та штоком.
13. Подальша перебирання проводиться так само, як описано в розділі 8 для коробки F10.4. Зверніть увагу на те, що шестерні 1 і 5 передач на веденому валі коробки F10.5 мають голкові підшипники.
14. Складання коробки передач проводиться у зворотній послідовності. Зверніть увагу на такі моменти:
- а. Закріпити перемичку блокувального плунжера та собачку штока 5 передачі новими гвинтами. Різьблення цих гвинтів повинна бути покрита складом для фіксації різьбових з'єднань, і вони підлягають заміні після кожного зняття.
- б. Більш довга пробка відноситься до фіксатора 3/4 передач (див. малюнок 6.34).
- в. Перед встановленням 5 синхронізатора передачі на ведений вал його слід нагріти до 100°C.
- м. Різьблення пробки торцевої кришки покривати герметиком не потрібно.
Малюнок 6.33. Зняття повідця штока 5 передачі - коробка передач F10.5.
Коментарі відвідувачів