Зняття розподільчих валів
1. Зніміть ремінь генератора.
2. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. відповідний розділ).
3. Зніміть вакуумний насос (див. відповідний розділ).
4. Від'єднайте шланг охолодження від головки блоку циліндрів.
5. Викрутіть пробку з блоку циліндрів і застопоріть колінчастий вал у ВМТ поршня циліндра №1 упорним штифтом 1, провернувши колінчастий вал за болт кріплення віброгасника до ремінного шківа (див. ілюстрацію).
У ВМТ поршня циліндра №1 кулачки приводу клапанів поршня повинні бути звернені один до одного (див. стрілки на ілюстрації 5.6).
6. Зніміть заспокійник ланцюга 1 та заглушку 2 з кожуха приводу газорозподільного механізму (див. ілюстрацію).
7. Послабте затягування болта 3 гідравлічного натягувача ланцюга (див. ілюстрацію 5.6).
8. Встановіть на головку блоку циліндрів упор 1 із комплекту пристосування КМ-6267, а потім зафіксуйте розподільний вал 2 впускних клапанів пристосуванням 3 (див. ілюстрацію).
9. Повільно поверніть розподільний вал випускних клапанів за болт кріплення зірочки приводу у напрямку, як показано стрілкою на ілюстрації, щоб послабити натяг ланцюга за рахунок стиснення натягувача.
10. Після ослаблення ланцюга вставте упорний штифт 1 КМ-823 в отвір 2 на натягувачі та зафіксуйте його (див. ілюстрацію 5.9).
Увага! Якщо зірочки розподільних валів знімаються без фіксування натягувача ланцюга, то поршень натягувача вислизне. Його подальша установка вимагатиме значних зусиль та витрат часу.
11. Викрутіть болти 1 і 2 кріплення зірочок розподільних валів, утримуючи вали від провертання за шестигранники (див. ілюстрацію).
12. Зніміть ланцюг 3, піднявши його вгору, із зірочки приводу розподільного валу випускних клапанів, а потім зніміть зірочку з валу (див. ілюстрацію 5.11).
13. Зніміть зірочку з розподільного валу впускних клапанів.
14. Зніміть упорні пристрої КМ-6267 з головки блоку циліндрів.
Увага! Щоб уникнути пошкодження клапанів при встановленні розподільних валів, поршні циліндрів не повинні перебувати у ВМТ.
15. Вийміть упорний штифт 1 КМ-813 і поверніть колінчастий вал на 90° у напрямку обертання двигуна за болт кріплення віброгасника на ремінному шківі (див. стрілку на ілюстрації). При цьому утримуйте натягнутий ланцюг приводу газорозподільного механізму.
16. Викрутіть болти кріплення кришок підшипників розподільних валів, попередньо послабивши їх на 1/2 обороту і позначивши кришки (див. стрілки на ілюстрації 5.15).
17. Зніміть кришки підшипників розподільних валів і покладіть їх так, щоб під час складання встановити на колишні місця. На кришках також є маркування 2 (див. ілюстрацію 5.15).
18. Зніміть розподільні вали. Під час встановлення валів керуйтеся мітками, вибитими на них. Літера Е нанесена на розподільному валу впускних, а А - на валу випускних клапанів (див. ілюстрацію). Відповідне маркування є на кришках підшипників розподільчих валів. Кришки розподільного валу впускних клапанів мають маркування Е1-Е7, а розподільного валу випускних клапанів А-А7 (див. ілюстрацію).
19. Змастіть опорні шийки розподільних валом моторним маслом і покладіть їх на свої монтажні місця.
Змастіть робочі поверхні кришок підшипників розподільних валів і встановіть кришки підшипників розподільного валу, дотримуючись позначень, зроблених перед зняттям або їх маркування.
Увага! Для забезпечення потрібного положення розподільчих валів затягування болтів кріплення кришок виконуйте так, як зазначено нижче.
20. Закрутіть болти кришок рукою, а потім затягніть їх на ½ оберти, діючи від центру до торців.
21. Виконайте другий прохід і затягніть болти з додатком 10 Нм.
22. Поверніть розподільні вали за шестигранники так, щоб кулачки приводу клапанів циліндра №1 були звернені один до одного (див. стрілки на ілюстрації).
23. Встановіть на головку блоку циліндрів упор 1 із комплекту пристосування КМ-6267, а потім зафіксуйте розподільний вал 2 впускних клапанів пристосуванням 3 (див. ілюстрацію 5.22).
24. Покладіть ланцюг 3 на зірочку розподільного валу впускних клапанів і встановіть зірочку на вал (див. ілюстрацію).
25. Вкрутіть новий болт 2 кріплення зірочки на валу, затягніть його, а потім доверніть на ½ обороту (див. ілюстрацію).
26. Заведіть зірочку розподільного валу вниз, надягніть на неї ланцюг і закріпіть зірочку з ланцюгом на розподільчому валу випускних клапанів.
27. Викрутіть новий болт 1 кріплення зірочки на розподільчому валу випускних клапанів, але не затягуйте його (див. ілюстрацію 5.24).
28. Встановіть на головку блоку циліндрів заспокійник 1 ланцюга з новою прокладкою ущільнювача і закріпіть болтами з додатком зусилля 9,9 Нм (див. ілюстрацію).
29. Затягніть болт 2 кріплення зірочки на валу випускних клапанів із додатком зусилля 15 Нм, утримуючи вал від провертання за шестигранник (див. ілюстрацію 5.28).
30. Повільно поверніть розподільний вал випускних клапанів за болт кріплення зірочки приводу у напрямку, як показано стрілкою на ілюстрації, щоб послабити натяг ланцюга за рахунок стиснення натягувача.
31. Після ослаблення ланцюга вставте упорний штифт 1 КМ-823 в отвір 2 на натягувачі і зафіксуйте його (див. ілюстрацію 5.30).
32. Послабте затягування болта кріплення зірочки на розподільчому валу випускних клапанів на ½ оберту.
33. Затягніть болт 1 гідравлічного натягувача ланцюга із зусиллям 16 Нм (див. ілюстрацію).
34. Надягніть на пробку 2 прокладку ущільнювача і вкрутіть її в кожух приводу газорозподільного механізму з додатком зусилля 30 Нм (див. ілюстрацію 5.33).
(Оригінальна стаття на веб-порталі www.OPELBOOK.ru)
35. Застопоріть колінчастий вал у ВМТ поршня циліндра №1 упорним штифтом КМ-813, провернувши колінчастий вал за болт кріплення віброгасника до ремінного шківа (див. ілюстрацію 5.6).
36. Затягніть болт 3 кріплення зірочки розподільного валу впускних клапанів із зусиллям 20 Нм, а потім доверніть на 35°, утримуючи при цьому розподільний вал від прокручування (див. ілюстрацію).
37. Встановіть на розподільчий вал 1 випускних клапанів упор 2 із комплекту пристосування КМ-6267 і досягайте щільної посадки опорних поверхонь пристосування на головці блоку циліндрів (див. ілюстрацію 5.36).
38. Затягніть болт 4 кріплення зірочки на розподільчому валу випускних клапанів з додатком зусилля 20 Нм з подальшим доворотом болта на 35° (див. ілюстрацію 5.36).
39. Зніміть упорний пристрій із розподільчого валу випускних клапанів і витягніть штифт КМ-813 з отвору на приводному диску маховика.
40. Переверніть колінчастий вал за болт кріплення віброгасника на ремінному шківі приводу допоміжних агрегатів на два обороти (720°) у напрямку обертання двигуна і зафіксуйте колінчатий вал упорним штифтом КМ-813, вставивши його в отвір на маховику/.
41. Встановіть на розподільні вали впускних та випускних клапанів упорні пристрої КМ-6267. Пристосування повинні щільно прилягати до поверхонь, що ущільнюються, головки блоку циліндрів. Якщо це негаразд, то установку розподільних валів слід повторити.
Установка деталей, що демонтувалися з головки блоку циліндрів, виконується в послідовності, зворотній знімання.
Коментарі відвідувачів