Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Для зняття зчеплення потрібен спеціальний інструмент. Зчеплення на двигунах 1.2 та 1.4 л можна зняти та встановити при встановленій РКПП. На автомобілях з двигунами 1.5 та 1.6 л з цією метою РКПП доведеться зняти.
Під час зняття диска зчеплення слідкуйте за напрямком, у який вказує довгий елемент маточини. Встановлювати диск зчеплення потрібно в цьому напрямку. Дотримуйтесь рекомендацій щодо встановлення, якщо воно є на дисках зчеплення фірми Opel.
Зняття
На двигунах 1.5 та 1.6 л зніміть РКПП (див. розділ Ручна 5-ступінчаста коробка перемикання передач).
Двигуни 1.2 та 1.4 л
1. Зніміть за допомогою викрутки стопорну скобу з різьбового стрижня троса приводу зчеплення.
Стопорна скоба
2. За допомогою монтажу важеля вимикання зчеплення відтисніть назад і від'єднайте трос.
3. Позначте положення лівого переднього колеса по відношенню до його маточини, щоб збалансоване колесо можна було встановити в його колишнє положення. Викрутіть болти кріплення колеса. Поддомкратьте передок автомобіля, встановіть його на підпірки і зніміть переднє ліве колесо.
4. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку РКПП.
Болти кріплення кришки РКПП
Приготуйте відповідну ємність для збору масла, що витікає при цьому.
5. Зніміть стопорне кільце (стрілка) циліндричного болта і викрутіть болт.
Стопорне кільце
6. Позначте положення первинного валу РКПП стосовно шестірні.
7. Витягніть первинний вал РКПП за допомогою спеціального інструменту КМ-556-1-А та різьбової вставки 556-4 до упору зі шліцевого зачеплення Якщо вказаного інструменту немає, можна застосовувати звичайний знімач з різьбленням М7.
Зняття первинного валу РКПП
8. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку корзини зчеплення.
9. Стисніть зчеплення і в цьому положенні зафіксуйте трьома скобами КМ-526, встановивши їх рівномірно по колу. Для цього вимкніть зчеплення за допомогою монтування, тобто. натисніть на нього назад або попросіть помічника натиснути на педаль зчеплення.
Фіксація зчеплення
Усі двигуни
1. Викрутіть болти кріплення та від'єднайте складання кошика зчеплення від маховика та вийміть його разом із веденим диском.
Не кидайте ведений та натискний диски зчеплення при їх знятті.
2. Протріть маховик ганчіркою, змоченою в бензині.
Встановлення
1. Перевірте ущільнювальне кільце напрямної вимкнення зчеплення на предмет забруднення та за потреби очистіть. Встановіть підшипник вимкнення зчеплення.
2. Нанесіть тонкий шар мастила на шліци первинного валу РКПП. Видаліть залишки мастила.
Шлиці веденого диска не змащуйте.
3. Надягніть ведений диск на первинний вал РКПП. Видаліть надлишки мастила в парі з маточкою і знову зніміть диск.
Встановіть ведений диск так, щоб довга частина маточини була звернена у бік РКПП. Дотримуйтесь рекомендацій щодо встановлення на диску зчеплення.
Двигуни 1.5 та 1.6 л
1. Встановіть диск і відцентруйте його за допомогою оправки або центруючого інструменту HAZET-2174.
Центрівка ведомого диска
2. Рівномірно затягніть болти кріплення веденого диска із зусиллям 15 Нм.
3. Встановіть РКПП (див. розділ Ручна 5-ступінчаста коробка перемикання передач).
Двигуни 1.2 та 1.4 л
1. Встановіть складання кошика зчеплення з веденим диском на маховик, не закріплюючи його.
Слідкуйте за тим, щоб збігалися мітки на кошику зчеплення та на маховику.
Настановні мітки зчеплення
2. Трохи підніміть диск і зцентруйте його з первинним валом. Обережно введіть первинний вал у шліцевий отвір ведомого диска та шестерню, стежачи за їх правильним зачепленням.
Центрівка ведомого диска
Слідкуйте за мітками, нанесеними при знятті на первинний вал та шестерню.
3. Закріпіть зчеплення зусиллям 15 Нм.
4. Вставте первинний вал за допомогою інструменту КМ-564 до упору. Для цього обов'язково вверніть у вал циліндричний болт. Не вбивайте вал за допомогою ударного інструменту, інакше можна пошкодити зуби шліцевої сполуки. Затягніть циліндричний болт із зусиллям 15 Нм.
Встановлення первинного валу
5. Зафіксуйте первинний вал новим стопорним кільцем.
6. За допомогою мастила приклейте нове ущільнення кришки РКПП.
7. Встановіть кришку РКПП та рівномірно закріпіть болти її кріплення з необхідним зусиллям.
8. Стисніть зчеплення монтуванням, вийміть три скоби та відпустіть зчеплення.
9. Встановіть кришку складання корзини зчеплення та затягніть болти її кріплення із зусиллям 7 Нм.
Усі двигуни
1. Встановіть ліве колесо так, щоб збіглися мітки, нанесені під час зняття. Закріпіть колесо болтами. Опустіть автомобіль на землю і затягніть болти хрест-навхрест із зусиллям 110 Нм.
2. З'єднайте трос приводу зчеплення з важелем вимкнення зчеплення та встановіть стопорну скобу на різьбовий елемент.
3. Перевірте рівень олії в РКПП і при необхідності долийте олію.
4. Перевірте налаштування зчеплення.
Коментарі відвідувачів