З 09.1995 р. випуску зроблено конструктивні зміни троса приводу зчеплення, що спрямовує троса на педалі та демпфуючого елемента у коромисла зчеплення.
1. Якщо при натисканні на педаль зчеплення з-під панелі приладів чутні шуми, то причиною, як правило, є недолік змащення троса приводу зчеплення.
2. При цьому відтисніть педаль зчеплення вгору та змастіть гачок троса приводу, а також паз педалі зчеплення в місці кріплення троса мастилом OPEL ET-№ 90001825.
3. Виміряйте лінійкою довжину різьблення важеля вимкнення зчеплення до регулювального гвинта і запишіть отримане значення, щоб полегшити регулювання нового троса приводу зчеплення.
Вимірювання довжини різьблення важеля вимикання зчеплення
Джерело знаходиться на онлайн-сайті (opelbook.ru)
4. Зніміть викруткою у різьбового елемента троса зчеплення стопорну скобу.
Стопорна скоба
5. Від'єднайте важіль вимкнення зчеплення і від'єднайте трос. Видавіть трос із тримача.
6. Від'єднайте від педалі зчеплення зворотну пружину та трос зчеплення.
Зняття зворотної пружини та троса зчеплення з педалі
7. Витягніть трос з боку рухового відсіку з його перебирання.
8. Установка провадиться у зворотному порядку. Переконайтеся, що трос правильно лежить у напрямній.
9. Налаштуйте трос зчеплення.
10. З'єднайте трос із утримувачем.
Коментарі відвідувачів