Серію Zafira було запущено у виробництво в червні 1999 року. Платформа та підвіска Zafira запозичена у Astra, але кузов має конструкцію Універсалу Підвищеної Місткості. Zafira не тільки має сім розташованих у три ряди пасажирських місць, вона швидко може трансформуватися в простору вантажівку, завдяки системі «Flex-7», яка дозволяє складати задній ряд сидінь нарівні зі підлогою салону, формуючи просторий вантажний відсік.
Модельний ряд Opel Astra/Zafira відрізняється надзвичайною широтою спектра двигунів, що пропонуються увазі споживачів. Повний список застосовуваних для комплектації моделей двигунів наведено в Специфікаціях на початку Глави Двигун. Всі двигуни відносяться до класу рядних 4-циліндрових агрегатів з верхнім розташуванням одного або двох розподільних валів (SOHC або DOHC) і встановлюються у передній частині автомобіля поперечно діаметральної площини останнього. Зважаючи на обмеженість місця та скнарість джерел інформації, у цьому Посібнику докладно освітлені лише найбільш типові представники кожного класу застосовуваних двигунів, а саме: бензиновий 8-клапанний двигун SOHC об'ємом 1.6 л, ряд бензинових 16-клапанних двигунів DOHC об'ємом від 1.4 до 2.0 л. також 8-клапанні дизельні двигуни об'ємом 1.7 л SOHC і DOHC і два представники турбованих 16-клапанних дизелів SOHC об'ємом 2.0 л (докладніше див. Двигун).
Двигуни відповідають усім сучасним вимогам щодо вмісту відпрацьованих газів токсичних складових.
Бензинові моделі обладнані електронною системою центрального (Multec) або розподіленого (Multec-S або Simtec-70) упорскування палива; турбовані дизельні двигуни оснащені відмінною високою економічністю системою безпосереднього упорскування палива з електронним керуванням ТНВД; підвищує к.п.д. турбокомпресора проміжний охолоджувач (інтеркулер) входить до стандартної комплектації всіх дизельних моделей 1.7 л, на моделях 2.0 л інтеркулером обладнані лише двигуни з високонапірним турбонаддувом (докладніше див. Системи живлення та випуску).
Передача крутного моменту від двигуна до валів приводу передніх коліс здійснюється за допомогою 5-ступінчастої ручної коробки перемикання передач (РКПП), що встановлюється з лівого боку силового агрегату, або 4-ступінчастої автоматичної трансмісії (АТ) (докладніше див. Глави Ручна коробка передач і Автоматична трансмісія).
Гальмівна система оснащена штатним вакуумним підсилювачем. На всіх моделях використовуються гальмівні дискові механізми передніх коліс, задні гальмівні механізми можуть бути як дисковими, так і барабанними. На додаток до стандартної комплектації більшості моделей ABS деякі моделі оснащуються антипробуксовальною системою (TCS), на деякі моделі Універсал/Zafira встановлюється регулятор висоти дорожнього просвіту задньої осі (див. розділ Гальмівна система).
Повністю незалежна підвіска передніх коліс складається із стійок МакФерсона та поперечних нижніх важелів. Підвіска задніх коліс — напівнезалежна з торсійною балкою та двома поздовжніми важелями (докладніше див. Підвіска).
Кермо — рейкове, з гідропідсилювачем, кермовий механізм розташований за двигуном. Електрогідравлічний кермовий насос встановлений безпосередньо на кермовому механізмі і не потребує обслуговування. Резервуар гідравлічної рідини вбудований у насосне складання (див. розділ Рульове управління).
Обидві серії (Astra і Zafira) обладнуються повнорозмірними подушками водія безпеки, що встановлюються як стандартне обладнання. У додаткову комплектацію можуть входити бічні та головні подушки безпеки. Пасажирська подушка безпеки встановлюється як стандартне обладнання з січня 1999 року. Для захисту від злому застосовано систему іммобілізації двигуна. Штатна магнітола обладнана захисним кодом.
Система управління швидкістю (темпостат) може встановлюватися на деякі моделі за спецзамовленням.
Для автолюбителя автомобілі Astra/Zafira прості в обслуговуванні, витрати на утримання зведені до мінімуму, а більшість вузлів, що потребують частої уваги, доступні.
При регулярному та правильному обслуговуванні автомобіль Astra/Zafira прослужить своєму власнику довгі роки, залишаючись надійним та вельми економічним.
Коментарі відвідувачів