Odstránenie a inštalácia
Motory 1,6 l SOCH
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme a odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte pomocný hnací remeň a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
3. Odstráňte kryt vzduchového filtra a prívod vzduchu.
4. Odpojte hadice od telesa škrtiacej klapky, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt z hornej časti telesa škrtiacej klapky.
5. Odpojte elektrické konektory od potenciometra škrtiacej klapky, motora riadenia voľnobehu, vstrekovača paliva, snímača teploty chladiacej kvapaliny a ventilu EGR.
6. Odstráňte upevňovaciu skrutku alternátora na pravej strane rozdeľovača.
7. Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte palivové hadice z telesa škrtiacej klapky.
8. Odstráňte montážnu konzolu a oddeľte torzo akcelerátora od guľového kĺbu. Odstráňte plášť kábla akcelerátora z držiaka.
9. Odpojte podtlakovú hadicu a ventilačnú hadicu kľukovej skrine od telesa škrtiacej klapky.
10. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiacej kvapaliny zo zadnej časti potrubia.
11. Odskrutkujte prevlečnú maticu a vyberte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z rozdeľovača.
12. Skontrolujte, či sú všetky hadice odpojené a odskrutkujte upevňovacie matice rozdeľovača.
13. Odstráňte sacie potrubie.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, je potrebné nainštalovať nové tesnenie sacieho potrubia.
Motory DOCH 1,6L
15. Odstráňte plastovú konzolu káblového zväzku v zadnej časti sacieho potrubia.
16. Odpojte elektrické konektory od kyslíkových senzorov, zapaľovacej jednotky, odvzdušňovacieho ventilu a iných konektorov na ľavej prednej strane potrubia. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu uzemňovaciu tyč k hlave valca a rozdeľovaču.
17. Odstráňte ventil pre emisie z odparovania (označené šípkou) z ľavého predného konca rozdeľovača a odpojte hadicu ventilu od rozdeľovača.
18. Odskrutkujte prevlečnú maticu a vyberte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd. Odpojte vákuovú hadicu a ventilačnú hadicu kľukovej skrine od rozdeľovača.
19. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora tlaku.
20. Uvoľnite svorky a odstráňte hadicu spájajúcu teleso škrtiacej klapky s hornou časťou rozdeľovača.
21. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hornú časť kolektora (označené šípkami). Odstráňte hornú časť potrubia a tesnenie.
22. Ak chcete odstrániť spodnú časť sacieho potrubia, najskôr odtlakujte palivový systém.
23. Odskrutkujte spojovacie matice a odpojte palivové hadice od palivovej cesty.
24. Uvoľnite spodnú montážnu konzolu a odstráňte spojovaciu časť z telesa škrtiacej klapky.
25. Odpojte elektrický konektor od snímača kľukového hriadeľa a uvoľnite ho z rozvodu.
26. Odstráňte torzo akcelerátora z tela škrtiacej klapky a odpojte elektrické konektory od motora ovládania voľnobehu a potenciometra plynu.
27. Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky.
28. Odskrutkujte skrutky z výbežkov držiaka telesa škrtiacej klapky a vyberte držiak z rozdeľovača.
29. Odstráňte pomocný hnací remeň a odskrutkujte skrutku zaisťujúcu alternátor na pravej strane rozdeľovača.
30. Odskrutkujte matice a vyberte spodnú časť kolektora.
31. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. V tomto prípade je potrebné nainštalovať nové tesnenie sacieho potrubia, naliať chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému a upraviť trup akcelerátora.
Motory 1,8 a 2,0 l
32. Odstráňte pomocný hnací remeň.
33. Uvoľnite tlak v palivovom systéme a odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
34. Odpojte elektrické konektory od snímača teploty nasávaného vzduchu motora a merača prietoku vzduchu.
35. Uvoľnite svorku a odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine zo zadnej časti krytu hlavy valcov.
36. Uvoľnite svorky a vyberte sacie potrubie vzduchu zo vzduchového filtra a telesa škrtiacej klapky.
37. Odstráňte montážnu konzolu a odpojte lanko akcelerátora od guľového kĺbu vačky škrtiacej klapky.
38. Odskrutkujte skrutky a vyberte držiak lanka akcelerátora z telesa škrtiacej klapky.
39. Pritlačte prívodné hadice chladiacej kvapaliny k zadnej časti telesa škrtiacej klapky, uvoľnite svorky a vyberte obe hadice.
40. Odpojte elektrické konektory z potenciometra plynu a guľového motora ovládania voľnobehu.
41. Označte miesto a odpojte hadice od telesa škrtiacej klapky, potom odskrutkujte matice a vyberte teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia.
42. Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte palivové hadice z palivového potrubia.
43. Odpojte elektrické konektory od zapaľovacej jednotky, odvzdušňovacieho ventilu, rozdeľovacieho ventilu, snímača teploty chladiacej kvapaliny, ventilu EGR a snímača kyslíka.
44. Uvoľnite montážne konzoly a odstráňte kryt s elektrickými vodičmi zo zadnej časti hlavy valcov. Odpojte elektrické konektory snímača kľukového hriadeľa a snímača klepania.
45. Odskrutkujte prevlečnú maticu a vyberte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd. Odpojte vákuovú hadicu a ventilačnú hadicu kľukovej skrine od rozdeľovača. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora tlaku
46. Odskrutkujte hornú montážnu skrutku alternátora na pravej strane sacieho potrubia.
47. Odskrutkujte skrutky a odstráňte podpernú konzolu základne rozdeľovača.
48. Odskrutkujte matice a vyberte potrubie z motora.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Komentáre návštevníkov