Demontáž a montáž piestov a ojníc (Opel Vivaro A)

Odstránenie

1. Aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa, zaskrutkujte dve skrutky 1, ktoré upevňujú zotrvačník ku kľukovému hriadeľu, a potom medzi tieto dve skrutky vložte páku 2 (obrázok 2.61).



2. Odskrutkujte stredovú skrutku 2 a vyberte remenicu kľukového hriadeľa 1 (obrázok 2.62).



3. Odstráňte hlavu valcov.

4. Otočte motor o 180° pomocou stojana KM-412.

5. Odskrutkujte dvadsaťdva skrutiek, ktoré upevňujú panvicu 1, a vyberte ju (obrázok 2.63). Odstráňte tesnenie 2.



6. Odstráňte deflektor oleja z bloku valcov odskrutkovaním skrutky 1 a odháknutím dvoch upevňovacích prvkov (obrázok 2.64).





7. Odstráňte olejové čerpadlo spolu s remenicou odskrutkovaním dvoch skrutiek 2, remenice kľukového hriadeľa 1 a hnacej reťaze olejového čerpadla (obrázok 2.65).





8. Na štyri kryty ojníc naneste identifikačné značky 1 (obrázok 2.66). Odstráňte kryt ojnice 1. valca odskrutkovaním dvoch skrutiek (prvý valec sa nachádza na strane zotrvačníka). Vyberte piest z prvého valca.



9. Pomocou rukoväte 2 kladiva posuňte piest nadol (obrázok 2.67).

Inštalácia

10. Namažte piest a tŕň na inštaláciu piestu motorovým olejom 1 (obrázok 2.68). Nainštalujte nové ložiská ojnice. Nainštalujte piest prvého valca.





11. Pri montáži piestov dbajte na smer značky na piestoch, ktorá by mala smerovať k zotrvačníku.

12. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Poradie uťahovania skrutiek panvice je znázornené na obrázku 2.69.