Зняття та встановлення поршнів та шатунів (Opel Vivaro A)

Зняття

1. Щоб уникнути прокручування колінчастого валу, вкрутіть два болти 1 кріплення маховика до колінчастого валу, потім вставте важіль 2 між двома болтами (малюнок 2.61).



2. Відкрутіть центральний болт 2 і зніміть шків колінчастого валу 1 (малюнок 2.62).



3. Зніміть головку блоку циліндрів.

4. Переверніть двигун на 180° за допомогою стенду КМ-412.

5. Відкрутіть двадцять два болта кріплення піддону 1 і зніміть його (малюнок 2.63). Зніміть прокладку 2.



6. Зніміть масловідбивач блоку циліндрів, відкрутивши болт 1 і відчепивши два фіксатори (малюнок 2.64).





7. Зніміть масляний насос разом зі шківом, відкрутивши два болти 2, шків колінчастого валу 1 і ланцюг приводу масляного насоса (малюнок 2.65).





8. Нанесіть ідентифікаційні мітки 1 на чотири шатунні кришки (малюнок 2.66). Зніміть шатунну кришку 1-го циліндра, відкрутивши два болти (перший циліндр розташований з боку маховика). Вийміть поршень першого циліндра.



9. Перемістіть поршень вниз за допомогою рукоятки 2 молотка (малюнок 2.67).

Встановлення

10. Змастіть моторним маслом поршень та оправлення для встановлення поршнів 1 (малюнок 2.68). Встановіть нові шатунні вкладки. Встановіть поршень першого циліндра.





11. Під час встановлення поршнів дотримуйтесь напряму мітки на поршнях, яка повинна бути спрямована у бік маховика.

12. Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Порядок затягування болтів піддону показаний малюнку 2.69.