Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri príslušnú kapitolu).
Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus pohonu (pozri príslušnú kapitolu).
Pomocou kľúča umiestneného na šesťhrane vačkového hriadeľa zablokujte vačkový hriadeľ proti otáčaniu.

Pomocou druhého kľúča uvoľnite skrutku a odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
Inštalácia
Namontujte remenice vačkového hriadeľa tak, aby značky na remeniciach boli umiestnené na prednej strane motora. Remenice vačkového hriadeľa sú identické a každá kladka má dva otvory pre vodiaci kolík. Ak je remenica namontovaná na vačkovom hriadeli sacích otvorov, vložte čap do otvoru označeného "IN" a ak je na vačkovom hriadeli výfukových otvorov, vložte ho do otvoru označeného "EX"

Vložte kolík vačkového hriadeľa do príslušného otvoru remenice, nainštalujte novú podložku a novú upevňovaciu skrutku remenice.
Pomocou kľúča umiestneného na šesťhrane vačkového hriadeľa zablokujte otáčanie vačkového hriadeľa a pomocou druhého kľúča utiahnite upevňovaciu skrutku remenice v niekoľkých krokoch:
- 1. krok: utiahnite skrutku na 50 Nm;
- 2. priechod: otočte skrutku do uhla 60°;
- 3. krok: otočte skrutku o ďalších 15°.
Pomocou kľúča na pridržanie šesťhrannej hlavy na vačkovom hriadeli zarovnajte značky časovania (1) na krytoch ložísk vačkového hriadeľa so značkami (2) na remeniciach vačkového hriadeľa.

Pomocou špeciálneho nástroja KM-853 (4) zaistite remenice vačkového hriadeľa.
Inštalujte rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus pohonu (pozri príslušnú kapitolu).
Namontujte kryt hlavy valcov (pozri príslušnú kapitolu).

Komentáre návštevníkov