Motory 1,6 a 1,8 l
1. Demontujte vodidlo káblového zväzku motora (1) z hlavy valcov.
2. Odpojte konektor zapaľovacej cievky (2).
3. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky v smere šípky na kryte.
Poznámka: Postupujte podľa šípky na veku.
4. Odskrutkujte dve skrutky zapaľovacej cievky.
5. Nainštalujte zariadenie EN-6009 (1).
6. Odstráňte zapaľovacie cievky (2).
7. Odstráňte nástroj EN-6009 (1).
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka: Uťahovací moment skrutiek zapaľovacej cievky: 8 Nm.
Benzínové motory 2,0 l
Ak chcete vymeniť zapaľovacie cievky, musíte odstrániť ozdobný kryt motora a podľa obrázku odpojiť príslušný elektrický konektor a odstrániť zapaľovaciu cievku.
1. Montážna skrutka zapaľovacej cievky (uťahovací moment 10 Nm).
2. Zapaľovacia cievka.
2,8l benzínový motor
Ak chcete vymeniť zapaľovacie cievky, musíte odstrániť horné sacie potrubie a podľa ilustrácií odpojiť príslušný elektrický konektor a odstrániť zapaľovaciu cievku.
Materiál publikovaný na webovej stránke: OPELBOOK.ru
Ľavý rad valcov motora:
1. Upevňovacie skrutky zapaľovacej cievky (uťahovací moment: 10 Nm).
2. Zapaľovacie cievky.
Pravý rad valcov motora:
1. Upevňovacie skrutky zapaľovacej cievky (uťahovací moment: 10 Nm).
2. Zapaľovacie cievky.
Komentáre návštevníkov