Hnacie hriadele — všeobecné informácie (Opel Astra G)

Z bočných ozubených kolies diferenciálu sa krútiaci moment vyvíjaný motorom prenáša na predné (hnacie) kolesá cez dva hnacie hriadele nerovnakej dĺžky.

Každý hriadeľ je vybavený vnútorným a vonkajším kĺbom konštantnej rýchlosti (CV kĺb). Zapnuté modely od roku 2000 sú nainštalované hnacie hriadele s vnútornými kĺbmi CV typu statívu. Vonkajšie kĺbové čapy sú vybavené drážkami, ktoré zabezpečujú trakciu s nábojmi kolies. Na vonkajšej strane nábojov sú čapy pántov zaistené veľkými maticami náboja. Vnútorné závesy sú tiež vložené do posuvného spojenia s bočnými ozubenými kolesami diferenciálu cez drážky a sú zaistené poistnými krúžkami. Pravý hnací hriadeľ je vybavený tlmičom torzných vibrácií, ktorý dokáže výrazne znížiť úroveň vibrácií pri pohybe vozidla.

(Text skopírovaný z tohto portálu opelbook.ru)