Свеж ваздух за вентилацију путничког простора улази између хаубе и ветробранског стакла и потискује се у путничку кабину надолазећим струјањем ваздуха или, додатно, вентилатором кроз филтер за прашину. Ваздух се може уклонити кроз неповратне вентиле, који Vectra налазе се позади у бочним деловима.
Када је грејање укључено, ваздух струји кроз измењивач топлоте - мали грејни елемент кроз који протиче загрејана расхладна течност мотора. Када је грејање искључено, ваздух улази у путничку кабину заобилазећи измењивач топлоте кроз други канал. Вентил за грејање, који смањује или искључује довод воде у измењивач топлоте, се не користи са овим моделом грејања са контролисаним протоком ваздуха.
(Оригинални извор се налази на веб-сајту: OpelBook.ru)
Топли ветар (Opel Vectra B)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Вектра Б: Грејање и вентилација
Следећи чланци
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Уређај аутомобила
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и управљање
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Бензински мотор SOHC
- Бензински мотор DOHC
- Дизел мотор 1.7 литара
- Дизел мотор 2.0 литра
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем пуњења
- Систем за покретање
- Паљење и преднакал
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Издувни систем
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавања Multec
- Четырехточечный убризгавање
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и погон
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Осигурачи и електроника
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Осветљење и сигнилизация
- Опрема и инструменти
- Грејање и вентилација
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Двгатель SOHC
- Двгатель DOHC
- Хлађење и вентилација
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Неутрализатор издува
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца