Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Подигните возило и ослоните га на носаче.
Одврните 2 вијка и 2 навртке и уклоните доњу заштиту (1) моторног простора.
Уклоните 6 вијака и штитник мењача (1).
Искључите конектор и користите специјални алат KM-6236 да бисте уклонили предњи леви сензор концентрације кисеоника (1) из издувне цеви.
Искључите конектор и користите специјални алат KM-6236 да бисте уклонили задњи леви сензор концентрације кисеоника (2) из издувне цеви.
Уклоните 6 навртки, 2 вијка и уклоните троканалну издувну цев и заптивке.
Чланак објављен на онлајн ресурсу opelbook
Одврните 3 навртке, одспојите катализатор од издувног колектора и гумених носача, а затим га уклоните из аутомобила заједно са заптивком.
Инсталација
Уградите катализатор са новом заптивком, причврстите га гуменим држачима и причврстите га на издувни колектор наврткама.
Нанесите средство против лепљења на навоје сензора концентрације кисеоника.
Користећи специјални алат KM-6236, вратите сензоре концентрације кисеоника и затегните их обртним моментом од 42 Nm.
Уградите тросмерну издувну цев са новим заптивкама и причврстите је са 2 вијка и 6 навртки.
Поставите заштитник мењача и причврстите га са 6 вијака, затежући их обртним моментом од 38 Nm.
Инсталирајте доњу заштиту моторног простора.
Спојите кабл на негативни терминал батерије.
Коментари посетилаца