Лівий каталітичний нейтралізатор автомобіля з двигуном 6VD1-W (Opel Frontera B)

Зняття

Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

Підніміть автомобіль та закріпіть його на опорах.

Викрутіть 2 болти та 2 гайки та зніміть нижній захист (1) моторного відсіку.



Викрутіть 6 болтів і зніміть захист (1) коробки.



Від'єднайте роз'єм та спеціальним пристроєм КМ-6236 зніміть передній лівий датчик концентрації кисню (1) з вихлопної труби.



Від'єднайте роз'єм та спеціальним пристроєм КМ-6236 зніміть задній лівий датчик концентрації кисню (2) з вихлопної труби.





Відкрутіть 6 гайок, виверніть 2 болти і зніміть триканальну вихлопну трубу та прокладки.



Відкрутіть 3 гайки, від'єднайте каталітичний нейтралізатор від випускного колектора та гумових підвісок, потім зніміть його з автомобіля разом із прокладкою.

Встановлення

Встановіть каталітичний нейтралізатор з новою прокладкою, закріпіть на гумових підвісках і прикріпіть гайками його до випускного колектора.





Нанесіть антипригарний склад на різьблення датчиків концентрації кисню.

Спеціальним пристроєм КМ-6236 поверніть датчики концентрації кисню та затягніть їх моментами 42 Н·м.



(Матеріал скопійовано з цього сайту: opelbook.ru)



Встановіть триканальну вихлопну трубу з новими прокладками та закріпіть 2 болтами та 6 гайками.





Встановіть захист коробки і закріпіть 6 болтами, затягнувши їх моментом 38 Н·м.

Встановіть нижній захист відсіку.

Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.