Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți.
Scoateți cele 2 șuruburi și cele 2 piulițe și îndepărtați protecția inferioară (1) a compartimentului motor.
Scoateți cele 6 șuruburi și apărătoarea cutiei de viteze (1).
Deconectați conectorul și folosiți unealta specială KM-6236 pentru a scoate senzorul de concentrație de oxigen din stânga față (1) din țeava de eșapament.
Deconectați conectorul și folosiți unealta specială KM-6236 pentru a scoate senzorul de concentrație de oxigen din stânga spate (2) din țeava de eșapament.
Scoateți 6 piulițe, 2 șuruburi și scoateți țeava de eșapament cu trei canale și garniturile.
Scoateți cele 3 piulițe, deconectați convertorul catalitic de la galeria de evacuare și de la suporturile de cauciuc, apoi scoateți-l din mașină împreună cu garnitura.
Instalare
Instalați convertorul catalitic cu o garnitură nouă, fixați-l cu suporturi de cauciuc și atașați-l la galeria de evacuare cu piulițe.
Aplicați un compus antiaderent pe filetele senzorilor de concentrație de oxigen.
Folosind unealta specială KM-6236, puneți la loc senzorii de concentrație de oxigen și strângeți-i la un cuplu de 42 Nm.
Instalați țeava de eșapament cu trei căi cu garnituri noi și fixați-o cu 2 șuruburi și 6 piulițe.
Montați apărătoarea cutiei de viteze și fixați-o cu 6 șuruburi, strângându-le la un cuplu de 38 Nm.
Instalați protecția compartimentului inferior al motorului.
Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
Comentariile vizitatorilor