Уклањање и уградња пумпе за уље врши се на исти начин као и код мотор од 2,0 литара произведен пре 1997. Разлика је у томе што не морате да скидате зупчасти каиш. Картер за уље мора бити уклоњен.
1. Приликом монтаже, потребно је подмазати вијке цеви за уље средством за осигуравање навоја "Loctite". Потребно је одржавати обртне моменте затезања.
Пумпа за уље — демонтажа и монтажа (мотор 2.4L) (Opel Frontera A)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Месхцхериаков Дамир
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Фронтера А: Систем за подмазивање
Следећи чланци
Картер — уклањање и уградња (мотор 2.4L)
Уљна пумпа — демонтажа и монтажа (мотор 2.0L, од 1997. године)
Картер — уклањање и уградња (мотор 2.0L, од 1997.)
Поправка пумпе за уље (мотор 2.0L)
Пумпа за уље — демонтажа и монтажа (мотор 2.0L, пре 1997. године)
Картер — уклањање и уградња (мотор 2.0L, пре 1997.)
Уљна пумпа — демонтажа и монтажа (мотор 2.0L, од 1997. године)
Картер — уклањање и уградња (мотор 2.0L, од 1997.)
Поправка пумпе за уље (мотор 2.0L)
Пумпа за уље — демонтажа и монтажа (мотор 2.0L, пре 1997. године)
Картер — уклањање и уградња (мотор 2.0L, пре 1997.)
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Пумпа за уље — демонтажа, преглед, монтажа Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Мотор — потпуна демонтажа Opel Омега А (1986-1993)
▶ Мотор — демонтажа и уградња Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Демонтажа и уградња зупчаника радилице и брегасте осовине и… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Демонтажа и монтажа главе цилиндра Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Пумпа за уље — демонтажа, преглед, монтажа Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Мотор — потпуна демонтажа Opel Омега А (1986-1993)
▶ Мотор — демонтажа и уградња Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Демонтажа и уградња зупчаника радилице и брегасте осовине и… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Демонтажа и монтажа главе цилиндра Opel Инсигнија A (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Јединица за напајање
- Бензински мотор F4R
- Дизел мотор F9Q
- Дизел мотор G9U
- Кутија мењача
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Грејање и вентилација
- Клима уређај
- Опрема и инструменти
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Систем хлађења
- Струјни и издувни систем
- Контакт систем паљења
- Бесконтактни систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,2 л
- Бензински мотори 3,2 л
- Дизел мотори 2,2 л
- Систем хлађења
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач MUA5C
- Аутоматски мењач 4L30E
- Шасија
- Суспензија и осовине
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Спољашњост
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и сигнализација
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
Коментари посетилаца