2. На моделима аутомобила који се разматрају, већина осигурача (и штафета) се налази у монтажном блоку који се налази лево у моторном простору поред акумулатора. Друго (салон) монтажни блок је монтиран на левој страни пртљажног простора. Оба блока су опремљена поклопцима који се могу уклонити.
3. Да бисте уклонили поклопац унутрашњег монтажног блока на моделима Астра, потребно је да окренете 2 резе, као што је приказано на резисту. илустрација отворите и уклоните поклопац. Ако је потребно, уметните новчић или други одговарајући алат у отвор резе, одвојите поклопац помоћу пластичног клина. На моделима Зафира, резе поклопца имају другачији дизајн - морају бити притиснуте. Инсталација се врши обрнутим редоследом, проверите да ли је поклопац добро причвршћен.
4. Да бисте уклонили поклопац блока осигурача испод хаубе, уметните шрафцигер у прикључак резе и исцедите га (види одолети. илустрација). Затим отворите поклопац и уклоните га из јединице. Приликом постављања, уверите се да поклопац добро пристаје уз монтажни блок.
5. Сваки појединачни осигурач се користи за заштиту одређеног електричног кола или више кола. Идентификациона картица са распоредом осигурача у монтажном блоку обично се залепи на поклопац овог другог, са његове унутрашње стране (такође погледајте Спецификације).
6. Монтажни блокови користе осигураче компактног дизајна, опремљене бајонетним контактима и, ако је потребно, лако се уклањају из својих утичница у блоку. Да бисте уклонили осигураче, користите посебан клип (видети илустрацију 3.6а), који се налази у блоку за монтажу кабине. У случају квара неког од потрошача електричне енергије, пре свега, увек треба проверити стање одговарајућег осигурача. Обично је кућиште осигурача направљено од провидне пластике, кроз коју је лако одредити стање радног краткоспојника (видети илустрацију 3.6б).
7. Када мењате прегорели осигурач, уверите се да припремљени заменски елемент одговара типу неисправног осигурача. Свако од електричних кола има различите радне параметре и потребан им је другачији степен заштите, тако да је замена осигурача дизајнираног за одређену јачину струје која јој не одговара по параметрима препуна најозбиљнијих последица (до пожара). Радни параметри осигурача (Номинална струја) обично су означени на његовом пластичном кућишту, а додатно се користи и идентификација боје (види спецификације).
8. Ако и нови осигурач поквари одмах након уградње, нема смисла даље га заменити - прво треба идентификовати и елиминисати узрок преоптерећења у колу. У већини случајева, ово је кратак спој прикључног ожичења, узрокован оштећењем његове изолације. Резервни осигурачи се обично налазе у слободним блоковима монтажног блока.
Коментари посетилаца