OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra C
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Sistem de infotainment

Sistem de infotainment (Opel Vectra C)

            0

Cuprins: Informații generale ⬇ Sistem antifurt ⬇ Afișaj informații ⬇ Comenzi generale pentru sistemul de…⬇ Activarea/dezactivarea sistemului…⬇ Reglarea volumului sunetului ⬇ Configurarea parametrilor de sunet ⬇
Notă: este posibil ca modelele anterioare să fi fost echipate cu diferite tipuri de sisteme audio.


Informații generale



Sistemul de infotainment este o singură unitate funcțională cu un afișaj de informații și un computer de bord (cu echipament adecvat).

În funcție de configurație, mașina poate fi echipată cu diverse sisteme audio, dotate cu echipamente suplimentare opționale și orice tip de afișaj de informații, în funcție de dorințele consumatorului. La sistemul de infotainment poate fi conectată și o sursă externă de semnal - de exemplu, un telefon mobil, un sistem de navigație etc. Autorii acestui manual recomandă să încredințați conectarea și instalarea echipamentelor suplimentare specialiștilor din stația de service Opel, de unde puteți obține și informații cuprinzătoare despre funcțiile, setările și regulile de utilizare a acestui echipament împreună cu sistemul de infotainment.

Acest Ghid discută metodele și capacitățile de control ale sistemului audio folosind un sistem audio de bază ca exemplu CD 30/MP3.

Dotarea standard a acestui sistem audio include un receptor radio cu reglare automată și retragere a frecvențelor presetate din memorie, cu posibilitatea de a recepționa posturi radio în format RDS, un CD player și opțional un MP3 player, 6 difuzoare acustice, un afișaj multifuncțional de informații (BID).



Notă: Toate tipurile de afișare (vezi mai jos) pot fi instalate cu acest sistem audio.


Sistemul de infotainment dispune de control automat al volumului pentru a compensa zgomotul de pe drum și un egalizator digital cu cinci comenzi prestabilite pentru a optimiza sunetul. Atunci când este echipat corespunzător, sistemul are capacitatea de a conecta dispozitive externe (de exemplu, un telefon mobil), telecomandă cu ajutorul butoanelor încorporate în volan și posibilitatea de a conecta un sistem Twin Audio pentru pasagerii din spate. Designul de control bine gândit și un buton mare și ușor de utilizat pentru controlul pornirii și al volumului fac sistemul ușor de operat.

Sistem antifurt



Sistemul de infotainment este echipat cu un sistem electronic antifurt. Un cod de securitate individual este introdus în dispozitivul electronic, este imposibil să activați sistemul audio atunci când este instalat pe un alt vehicul.

Atentie! Dacă este necesar să deconectați bateria, înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a opera echipamentul după conectarea bateriei. Codul de securitate trebuie inclus în manualul sistemului de infotainment și păstrat în afara vehiculului. Dacă pierdeți combinația, vă rugăm să contactați specialiștii de la stația dumneavoastră de service Opel pentru asistență.


Notă: La modelele produse din 2005, codul de securitate este recunoscut de sistemul electronic fără intervenția proprietarului și nu este necesar să fie introdus la conectarea bateriei.




Afișaj informații



În funcție de configurație, una dintre cele trei opțiuni de afișare este încorporată în tabloul de bord:

Afișaj de informații cu trei funcții



Când contactul este pornit, afișajul arată ora curentă, temperatura exterioară și data. Când sistemul audio este activat, modul curent de redare a sistemului audio este afișat în câmpul de afișare în loc de dată(vezi ilustrația 19.1).

19.1 Aspectul câmpului de afișare a informațiilor cu trei funcții (TID) atunci când sistemul audio…

19.1 Aspectul câmpului de afișare a informațiilor cu trei funcții (TID) atunci când sistemul audio este activat


Afișare cu informații multiple (BID)



Când contactul este pornit, afișajul arată ora curentă, temperatura exterioară, ziua săptămânii și data. În plus, atunci când modul computer de bord este activat, în loc de indicarea zilei săptămânii și a datei, pot fi afișate numele parametrului de control și valorile digitale ale acestuia. Când sistemul audio este activat, modul curent de redare a sistemului audio este afișat în câmpul de afișare în locul zilei săptămânii/numele parametrului de control (vezi ilustrația 19.2), linia de jos (data curentă/valorile digitale ale parametrului de control) rămâne pe ecran.



19.2 Aspectul câmpului de afișare cu informații multiple (BID) atunci când sistemul audio este…

19.2 Aspectul câmpului de afișare cu informații multiple (BID) atunci când sistemul audio este activat


Afișare grafică a informațiilor (GID)



19.3 Meniul principal al modului de indicare a sistemului audio

19.3 Meniul principal al modului de indicare a sistemului audio


Când selectați modul de indicare a sistemului audio, meniul principal al acestui mod va apărea în câmpul de afișare (vezi ilustrația 19.3). Partea inferioară a afișajului arată temperatura aerului exterior, modul curent de funcționare al sistemelor de ventilație, încălzire și aer condiționat și ora curentă. Când sistemul audio este activat, în câmpul de afișare a informațiilor apar informații despre sursa audio:
  • Gama de frecvențe radio/mod CD player;
  • Numele sau frecvența postului de radio primit/numărul sau titlul piesei CD;
  • În funcție de setările curente ale sistemului audio, indicatorii corespunzători apar în câmpul de afișare (vezi mai jos).

Afișajul de informații vă permite să monitorizați setările curente ale sistemului audio și să ajustați parametrii sistemului.



Comenzi generale pentru sistemul de infotainment



Locația comenzilor de pe panoul infotainment este prezentată în Figura 19.4, la care se referă toate referințele din text.

19.4 Locația comenzilor de pe panoul sistemului de infotainment

19.4 Locația comenzilor de pe panoul sistemului de infotainment


Activarea/dezactivarea sistemului audio



Sistemul de infotainment este activat prin apăsarea butonului central al comenzii rotative de volum (8). Sistemul va fi activat în modul de redare care a fost setat înainte ca sistemul să fie dezactivat. Pentru a opri sistemul, apăsați din nou butonul (8).

(Material preluat de pe un portal de internet: «OpelBook.ru»)

Notă: Dacă activați sistemul de infotainment cu contactul oprit, sistemul se va opri automat după 1 oră.


Dacă este echipat corespunzător, este posibilă activarea/dezactivarea sistemului la punerea/oprirea contactului (funcția de pornire automată) - pentru a controla în acest mod, trebuie să opriți contactul fără a opri sistemul audio - sistemul va fi dezactivat. Când contactul este cuplat din nou, sistemul audio va fi activat în modul care a fost setat înainte ca contactul să fie oprit.

Această caracteristică este instalată în timpul setărilor sistemului din fabrică și este activată implicit. Dacă este necesar, poate fi oprit sistemul audio va fi activat/dezactivat doar prin apăsarea butonului (8).



Pentru a dezactiva funcția de pornire automată:
  • Apăsați butonul SETĂRI (10) - afișajul va afișa "Audio";
  • Apăsați sectorul inferior al comutatorului cu 4 poziții (14) - afișajul va afișa "Sistem";
  • Apăsând succesiv sectorul din dreapta al comutatorului cu 4 poziții (14), selectați elementul din meniu "Ign.Logic ON/OFF";
  • Prin apăsarea sectorului superior sau inferior al comutatorului cu 4 poziții (14), selectați setarea dorită:
    • la alegere "Ign.Logic ON" funcția de pornire automată activată;
    • la alegere "Ign.Logic OFF" funcția de pornire automată este dezactivată.
  • După aproximativ 6 secunde după ultima apăsare a butoanelor, afișajul va reveni la modul de afișare a meniului principal.

Notă: Când bateria este deconectată și reconectată, funcția de oprire automată va fi reactivată.


Reglarea volumului sunetului



Volumul sunetului este reglat prin rotirea butonului de control al volumului (8).

Notă: La modelele echipate cu sistem de control al nivelului de sunet SSV (Speed Sensitive control Volume), volumul redării sistemului audio va fi reglat automat în funcție de viteza vehiculului.


Când este activat, sistemul de infotainment începe să redă sunet la ultima setare a volumului. Folosind meniul corespunzător (vezi mai jos), puteți regla nivelul maxim al volumului la pornire. Nivelul de volum maxim selectat atunci când sistemul de infotainment este activat va fi setat numai dacă volumul sunetului înainte ca sistemul să fie oprit a fost mai mare decât această valoare, iar sistemul de infotainment trebuie să fi fost oprit timp de cel puțin 5 minute cu contactul oprit. Dacă este necesar, sunetul poate fi oprit fără a opri sistemul în întregime (blocarea sunetului). Pentru a face acest lucru, țineți apăsat butonul de control al volumului (8) mai mult de 2 secunde - afișajul va afișa "Mute" și sursele de sunet vor fi oprite.



Notă: Când sistemul audio primește un semnal de serviciu de informații despre trafic (vezi mai jos), blocarea sunetului este eliberată automat.


Pentru a elimina blocul de sunet, apăsați butonul sau rotiți butonul de control al volumului (8) - afișajul va afișa modul curent de redare.

Configurarea parametrilor de sunet



Parametrii sunetului sunt ajustați prin meniul și butoanele corespunzătoare "BASS" (15) "TREBLE" pe panoul de control al sistemului de infotainment. Pentru a intra în meniul de setări de sunet, apăsați butonul "SETĂRI" (10) - afișajul va afișa "Audio". Dacă afișajul arată "Setări", apăsați sectorul inferior al comutatorului cu 4 poziții (14) pentru a merge la elementul de meniu "Audio". Selectarea parametrilor de sunet ce urmează a fi ajustați se realizează prin apăsarea succesivă a sectorului dreapta/stânga al comutatorului cu 4 poziții (14) - numele parametrului selectat vor fi redate în câmpul fereastra de afișare în următoarea secvență: "FADER " (echilibrarea volumului difuzoarelor din față și din spate) (cu echipament adecvat) "BALANCE" (echilibrarea volumului difuzorului din stânga și din dreapta) "SOUND" (selectați modul egalizator) "TA VOLUME" (volumul anunţurilor de trafic) "SDVC" (sistem automat de control al volumului in functie de viteza de miscare) "EXT.IN.VOL." (volumul semnalului de la o sursă externă, cum ar fi un telefon mobil) "ON VOLUME" (volumul sunetului când sistemul audio este activat) "FADER PTY" etc.

După selectarea parametrului dorit, acesta se reglează prin apăsarea sectorului superior/inferior al comutatorului cu 4 poziții (14). Parametrii FADER, BALANCE, EXT.IN.VOL., ON VOLUME sunt ajustați folosind unități convenționale de la -12 la +12. Când selectați valoarea dorită, aceasta este introdusă automat în memoria sistemului.



Notă: volum minim nou pentru anunțurile de trafic (la setarea parametrului TA VOLUME) va fi setat numai dacă este mai mic decât volumul minim de anunţuri de trafic setat anterior.


Când selectați parametrul SUNET, setările egalizatorului comută între 5 moduri presetate după fiecare apăsare de buton - în câmpul ferestrei de afișare apare inscripția corespunzătoare, de exemplu "Rock" sau "Jazz". Parametrul SDVC vă permite să reglați nivelul de compensare a zgomotului rutier, alegând una dintre valorile de la 0 la 5.

Pentru a ieși din modul de configurare, apăsați butonul "SETĂRI" (10) - afișajul va afișa modul de redare selectat. Ieșirea din meniul de configurare poate apărea automat prin semnalul temporizatorului dacă setările nu sunt utilizate mai mult de 3 secunde.

Notă: La ieșirea din meniu prin semnalul temporizatorului, afișajele TID și BID vor afișa inscripția "Audio", urmată de numele sursei curente de semnal audio, - afișajul GID va afișa meniul de setări generale "Setări".


Timbre de înaltă și joasă frecvență poate fi reglat utilizând modurile de egalizare prestabilite (vezi mai sus) sau în modul de reglare manuală.

Notă: La setarea în modul manual, modul egalizator setat anterior este anulat.


Pentru a regla manual tonul de frecvență joasă, apăsați butonul "BASS" (15) - fereastra de afișare va afișa inscripția corespunzătoare și nivelul tonului de frecvență joasă selectat anterior. Reglarea se realizează prin apăsarea sectorului superior/inferior al comutatorului cu 4 poziții (14). Reglarea se efectuează folosind unități convenționale de la -12 la +12. Când selectați valoarea dorită, aceasta este introdusă automat în memoria sistemului.

Notă: Controlul tonului bas se aplică sursei audio selectate curent și este stocat separat pentru radio și CD player.


Ieșirea din modul de configurare se face prin apăsarea din nou a butonului "BASS" sau automat prin semnalul temporizatorului când nu se utilizează setările mai mult de 3 secunde. Reglarea manuală a frecvenţelor înalte se realizează în acelaşi mod ca şi reglarea frecvenţelor joase prin apăsarea butonului "TREBLE" (13).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Meshcheriakov Damir

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra C: Dispozitivul vehiculului
Articole urmatoare

Modul de funcționare automat al sistemului de climatizare
Încălzirea interiorului mașinii
Sisteme de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC)
Comenzi și echipamente interioare
Grup de instrumente, manometre, lumini de avertizare
Panoul de instrumente și consola centrală
Telefon și post de radio


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Sistem de infotainment. Informații generale Opel Astra H (2004-2009)
▶ Sistem de infotainment Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Sistem de detectare a semnelor rutiere Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sistem de racire a motorului cu carburator Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Sistem de control automat Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 14 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.