Demontarea modulului central de deblocare a ambreiajului cu rulment de deblocare
Scoateți cutia de viteze.
Deșurubați conducta de presiune de la modulul central de eliberare a ambreiajului.
Deșurubați cele trei șuruburi de fixare ale modulului central de eliberare a ambreiajului și scoateți modulul împreună cu carcasa cutiei de viteze.
(Originalul postat pe site-ul web OpelBook)
Scoateți inelul O de dedesubt și introduceți unul nou, lubrifiat cu ulei.
Modulul central de eliberare și rulmentul de eliberare sunt strâns legate. Dacă nu există etanșeitate sau deteriorare, modulul central de deblocare a ambreiajului trebuie înlocuit în întregime.
Strângeți modulul central de eliberare a ambreiajului la 5 Nm.
Strângeți conducta de refulare la 14 Nm.
După asamblare, umpleți și purjați sistemul de ambreiaj hidraulic.
Sângerarea sistemului hidraulic al ambreiajului
Umpleți rezervorul de expansiune a lichidului de frână cu lichid proaspăt.
În timpul pompării, asigurați-vă că lichidul proaspăt este adăugat în timp util, înainte ca nivelul acestuia să scadă. În caz contrar, aerul va fi aspirat înapoi în sistem și munca va fi în zadar.
Scoateți capacul de praf de pe supapa de purjare de pe transmisie și glisați un furtun transparent peste supapa curățată.
Puneți capătul liber al furtunului într-un recipient parțial umplut cu lichid de frână.
Deschideți supapa de purjare o jumătate de tură.
Puneți asistentului dvs. să apese și să elibereze încet pedala de accelerație până când nu sunt vizibile bule de aer în furtun.
Când nu mai există bule de aer, cereți asistentului să țină pedala de ambreiaj în poziția cea mai joasă în timp ce închideți supapa de purjare. Strângeți cu grijă, altfel supapa va fi smulsă! (9 Nm).
Comentariile vizitatorilor