Cuprins: Motor pe benzina de 1,6 litri ⬇ Motoare pe benzina 1,8 si 2,0 l ⬇ Motoare diesel 1,7 l ⬇ Motor diesel 2,0 l ⬇
Atenție! La instalarea capacelor lagărelor arborelui cotit, trebuie folosite șuruburi noi.
Motor pe benzina de 1,6 litri
1. Scoateți pompa de ulei și volanta.
2. Scoateți pistoanele și bielele.
3. Verificați jocul axial al arborelui cotit.

4. Marcați capacele rulmentului principal de la 1 la 5.
5. Deșurubați treptat și constant șuruburile capacului rulmentului principal.
6. Scoateți capacele rulmentului principal împreună cu căptușele.

7. Scoateți arborele cotit și scoateți inelul de etanșare a uleiului din spate al arborelui cotit.
8. Scoateți carcasele superioare ale rulmentului principal.
Motoare pe benzina 1,8 si 2,0 l
9. Scoateți volantul și pompa de ulei.
10. Scoateți șuruburile și îndepărtați peretele de la baza blocului cilindric.
11. Deșurubați uniform și treptat șuruburile de fixare a blocului de rulmenți principal de pe blocul cilindrilor.
12. Scoateți pistoanele și bielele.
13. Verificați jocul axial al arborelui cotit.
14. Marcați capacele rulmentului principal de la 1 la 5.
15. Deșurubați treptat și constant șuruburile capacului rulmentului principal.
16. Scoateți capacele rulmentului principal împreună cu căptușele.
17. Scoateți arborele cotit și scoateți inelul de etanșare a uleiului din spate al arborelui cotit.
18. Scoateți carcasele superioare ale rulmentului principal.
Motoare diesel 1,7 l
19. Scoateți volantul și deșurubați șurubul de fixare a capacului pompei de ulei din partea dreaptă a blocului cilindrilor motorului.

20. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul arborelui cotit din spate.
21. Scoateți pistoanele și bielele.
22. Verificați jocul axial al arborelui cotit.
23. Marcați capacele rulmentului principal de la 1 la 5.
24. Deșurubați treptat și constant șuruburile capacului rulmentului principal.
25. Scoateți capacele rulmentului principal împreună cu căptușele.
26. Scoateți arborele cotit și scoateți inelul de etanșare a uleiului din spate al arborelui cotit.
27. Scoateți carcasele superioare ale rulmentului principal.
28. Scoateți jumătățile inelelor de tracțiune situate pe ambele părți ale capacului rulmentului principal N₂.
Motor diesel 2,0 l
29. Scoateți pinionul arborelui cotit, lanțurile și volantul.
30. Deșurubați șuruburile treptat și uniform și îndepărtați blocul de lagăr principal de la baza capacelor rulmentului principal.
31. Scoateți pistoanele și bielele.
32. Verificați jocul axial al arborelui cotit.
Articolul a fost publicat pe site-ul web: OpelBook.ru

33. Marcați capacele rulmentului principal de la 1 la 5 (la motoarele diesel de 2,0 l numai capacele lagărelor N1 și 2 au marcaje din fabrică).
34. Deșurubați treptat și constant șuruburile capacului rulmentului principal.
35. Scoateți capacele rulmentului principal împreună cu căptușele.
36. Scoateți arborele cotit și scoateți inelul de etanșare a uleiului din spate al arborelui cotit. Scoateți carcasele superioare ale rulmentului principal.

Comentariile vizitatorilor