Când înlocuiți siguranțele, asigurați-vă că siguranța de schimb corespunde cu cea veche ca tip. Siguranțele cu amperaj diferit pot părea identice, așa că trebuie acordată o atenție deosebită marcajelor. Înlocuirea unei siguranțe arse cu una evaluată pentru un curent mai mic - și mai ales mai mare - nu este recomandabilă. Fiecare circuit electric necesită un nivel diferit de protecție. Asigurați-vă că marcajul de pe corpul siguranței corespunde intensității curentului pentru care este proiectat circuitul corespunzător.
Dacă o siguranță înlocuită se arde imediat, nu este înțelept să o continuați înlocuirea. În primul rând, trebuie să identificați și să eliminați motivul pentru care a fost defectat. În majoritatea cazurilor, acesta se dovedește a fi un scurtcircuit în cablajul electric al circuitului, cauzat de o întrerupere sau deteriorare a izolației firului.
Siguranța întrerupe circuitul electric când curentul atinge valoarea setată. În acest fel, consumatorul și circuitul său sunt protejate de deteriorare. În cazul unui scurtcircuit, de exemplu, siguranța se topește, protejând circuitul.
Locația releului
Același lucru pentru toate versiunile, indiferent de anul de fabricație. Scopul funcțional al siguranțelor este diferit.
Siguranțele și releele principale sunt amplasate într-o cutie similară cu cea din ilustrație. Aici este necesar să se facă diferența și între blocuri în funcție de modelele de motor și de anii de producție.
Amplasarea siguranțelor în bloc
Același lucru pentru toate versiunile, indiferent de anul de fabricație. Scopul funcțional al siguranțelor este diferit.
Ilustrația prezintă siguranțele mașini produse până la sfârșitul anului 1995. Se indică curentul nominal al siguranțelor. Siguranțele protejează următoarele circuite:
- 1 - F10E, curent nominal 10 A, far stânga, reglare fascicul luminos, lampă indicatoare fază lungă
- 2 - F9E, curent nominal 15 A, far dreapta, fază scurtă
- 3 - F8E, curent nominal 15 A, proiector de ceață
- 4 - F7E, curent nominal 20 A, ventilator
- 5 - F6E, curent nominal 15 A, pompă de combustibil (motor de 2,0 L până la mijlocul anului 1995 și motor de 2,4 L)
- 6 - F5E, curent nominal 10 A, spălător faruri
- 7 - F4E, curent nominal 10 A, semnal sonor
- 8 - F3E, curent nominal 10 A, alarmă
- 9 - F2E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate stânga, iluminare tablou de bord, comutator și brichetă
- 10 - F1E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate dreapta
Siguranțele separate sunt amplasate în pozițiile (11) și (12). Siguranța (11) are o putere de 60 A și este denumită F11E. Aceasta este siguranța principală. Siguranța (12) are un curent nominal de 30 A și protejează farul, semnalizatoarele, luminile de avarie și priza de diagnosticare.
Cutie de relee/siguranțe modele produse între mijlocul anului 1995 și sfârșitul anului 1997 corespunde Amplasarea siguranțelor în bloc.
Unele siguranțe îndeplinesc și alte funcții:
Articolul a fost publicat pe site-ul web: www.opelbook.ru
- 1 - F10E, curent nominal 10 A, far stânga, reglare fascicul luminos, lampă indicatoare fază lungă
- 2 - F9E, curent nominal 15 A, far dreapta, fază scurtă
- 3 - F8E, curent nominal 10A, proiector de ceață
- 4 - F7E, curent nominal 25 A, ventilator, ambreiaj compresor aer condiționat
- 5 - F6E, curent nominal 25 A, pompă de combustibil (motor de 2,0 l și 2,2 l de la mijlocul anului 1995)
- 6 - F5E, curent nominal 25 A, vehicule de producție timpurie, 30 A vehicule de producție târzie, spălător faruri, claxon, diagnosticare motor
- 7 - F4E, curent nominal 30 A, ventilator de aer condiționat, dreapta
- 8 - F3E, numai pentru motor diesel
- 9 - F2E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate stânga, iluminare tablou de bord, comutator și brichetă
- 10 - F1E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate dreapta
- 11 - FL3, curent nominal 30 A, lumină de poziție și lumini spate
- FL4, curent nominal 30A, ventilator radiator
- 12 - FL1, curent nominal 60 A, siguranță principală
- FL2, curent nominal 60A, faruri, sistem de alimentare cu aer secundar al motorului de 2,2L (de la mijlocul anului 1995).
La mașinile fabricate începând cu 1997 sunt instalate următoarele siguranțe:
- 1 - F10E, curent nominal 15 A, fază lungă dreapta, emițător fază lungă dreapta, lampă indicatoare fază lungă
- 2 - F9E, curent nominal 15 A, fază lungă stânga, spot stânga
- 3 - F8E, curent nominal 25 A (numai pentru motor diesel)
- 4 - F7E, curent nominal 30A, ventilator, ventilator de aer condiționat
- 5 - F6E, curent nominal 25 A, pompă de combustibil (motor de 2,0 L de la mijlocul anului 1995 și motor de 2,2 L)
- 6 - F5E, curent nominal 25 A, ventilator, condensator de aer condiționat
- 7 - F4E, curent nominal 10 A, fază scurtă dreapta
- 8 - F3E, curent nominal 10 A, fază scurtă stânga
- 9 - F2E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate stânga, iluminare tablou de bord, comutator și brichetă, buzer "Lumină aprinsă"
- 10 - F1E, curent nominal 10 A, lumină de poziție și lumină spate dreapta
Aceste motoare au siguranțe (11) și (12) care protejează următoarele circuite:
- 11- FL3, curent nominal 30 A, lumină de poziție și spate, lumină de ceață
- FL4, curent nominal 30A, ventilator radiator
- 12 - FL1, curent nominal 60 A, siguranță principală, releu de încălzire, aparat de aer condiționat
- FL2, curent nominal 60A, faruri
A doua cutie de siguranțe se află sub tabloul de bord (ilustrația Cutie de siguranțe). Restul siguranțelor sunt amplasate aici. Scopul siguranțelor, în funcție de anul fabricației, este următorul:
Până la sfârșitul anului 1995, lansarea:
- 1 - curent nominal 10 A, închidere centralizată
- 2 - curent nominal 10 A, semnal de frână
- 3 - curent nominal 10 A, iluminare interioară, radio, ceas
- 4 - curent nominal 15 A, lunetă încălzită (promoția 1992.), 20 A din 1993
- 5 - proiectoare de ceață
- 6 - ștergător de parbriz, curent nominal 15 A până în 1992, 10 A din 1993
- 7 - curent nominal 15 A, indicatori de bord, semnalizatoare, oglinzi exterioare încălzite, duze de spălare parbriz încălzite, buzer "Lumină aprinsă"
- 8 - Scaun față încălzit, curent nominal 10 A până în 1992, 15 A din 1993
- 9 - sistem de aprindere
- 10 - curent nominal 10 A, ștergător și spălător lunetă
- 11 - curent nominal 30 A, ridicare electrică geam, stânga
- 12 - curent nominal 30 A, ridicare electrică geam, dreapta
- 13 - curent nominal 30 A, comutator geam electric, brichetă
- 14 - curent nominal 10 A, martor luminos ABS
- 15 - siguranță de rezervă
- 16 - siguranță de rezervă
- 17 - siguranță de rezervă
- 18 - nu sunt ocupat
Între mijlocul anului 1995 și sfârșitul anului 1997
- 1 - curent nominal 10 A, închidere centralizată
- 2 - curent nominal 15 A, semnal de frână, senzor de avertizare de avarie
- 3 - curent nominal 10 A, iluminare interioară, radio
- 4 - curent nominal 20 A, lunetă încălzită
- 5 - curent nominal 10 A, proiector de ceață, duze încălzite pentru spălătorul de parbriz (lansare târzie)
- 6 - curent nominal 15 A, ștergător de parbriz și spălător de parbriz față
- 7 - curent nominal 10 A, indicatori de bord, semnalizatoare, oglinzi exterioare încălzite, semnalizator sonor "Lumină aprinsă"
- 8 - Scaun față încălzit, curent nominal 15A, trapă glisantă
- 9 - curent nominal 15 A, sistem de aprindere, ventilator radiator, motoare X 20 SE și X 22 XE
- Vehicule de producție timpurie: claxon, duze încălzite pentru spălătorul de parbriz
- 10 - curent nominal 10 A, ștergător și spălător lunetă
- 11 - curent nominal 30 A, ridicare electrică geam, stânga
- 12 - curent nominal 30 A, ridicare electrică geam, dreapta
- 13 - curent nominal 15 A, comutator geam electric, brichetă
- 14 - curent nominal 10 A, martor luminos ABS
- 15 - 17 - siguranță de rezervă
- 18 - nu sunt ocupat
De la lansarea sa în 1997. noul model de mașină are o nouă cutie de siguranțe în tabloul de bord, care se află în spatele capacului tabloului de bord, pe partea șoferului. Cutia de siguranțe conține 24 de siguranțe și un întrerupător de circuit.
Amplasarea siguranțelor individuale este indicată în ilustrație. 3.0c.
Tablou de siguranțe auto din 1997
- 1 - curent nominal 10 A, releu de pornire
- 2 - curent nominal 15 A, pompă de combustibil
- 3 - curent nominal 15 A, blocare antifurt, unitate de control al injecției Motronic
- 4 - curent nominal 15 A, sistem de aprindere
- 5 - curent nominal 10 A, oglindă încălzită cu acționare electrică, duze de spălare parbriz încălzite
- 6 - curent nominal 10 A, proiectoare de ceață
- 7 - curent nominal 10 A, panou de bord, aprindere
- 8 - curent nominal 20 A, aparat de aer condiționat
- 9 - curent nominal 20 A, neocupat
- 10 - curent nominal 10 A, sistem de diagnosticare, protecție antifurt
- 11 - curent nominal 20 A, ștergător și spălător de parbriz
- 12 - curent nominal 20 A, scaun față încălzit
- 13 - curent nominal 15 A, lumină de frână, iluminare interioară, radio, ceas
- 14 - curent nominal 10 A, închidere centralizată, protecție antiefracție
- 15 - curent nominal 20A, semnalizatoare și lumini de avarie, lumini spate, claxon, iluminare comutator lumini
- 16 - curent nominal 10 A, ștergător și spălător lunetă
- 17 - curent nominal 15 A, lunetă încălzită, semnal sonor, protecție antiefracție
- 18 - curent nominal 15 A, lunetă încălzită, semnal sonor, protecție antiefracție
- 19 - curent nominal 10 A, pompă de combustibil și injectoare
- 20 - curent nominal 15 A, radio, antiefracție, geam electric, lumină de citire a cititorului
- 21 - curent nominal 10 A, martor luminos airbag
- 22 - curent nominal 10A, sistem airbag
- 23 - curent nominal 10 A, ABS
- 24 - curent nominal 20 A, acționare electrică a trapei glisante
Siguranțele pot fi înlocuite. În acest caz, este necesar să instalați o nouă siguranță cu același curent nominal. De asemenea, este important să identificați cauza arderii siguranței. Siguranțele sunt codificate prin culori.
Comentariile vizitatorilor