Echipamente radio - demontare si montare
1. Informații generale adecvate referitoare la instalarea de radiouri și casetofone, antene și difuzoare sunt date în Capitolul 12, Cu toate acestea, unele detalii ar trebui luate în considerare mai jos.
2. La modelele ulterioare, radiourile respectă cele mai recente standarde DIN și sunt îndepărtate prin introducerea a două cleme speciale în orificiile de pe fiecare parte a unității după ce șuruburile capacului au fost îndepărtate. Aceste clipuri vin adesea cu mașina; iar dacă nu, atunci pot fi achiziționate de la un magazin auto specializat. Clemele sunt introduse până când sunt bine fixate, apoi, prinzându-le, puteți trage radioul din locul său. Puteți apoi deconecta diferitele mufe din spatele radioului. O diagramă situată pe spatele receptorului oferă informații despre conexiunile electrice și, în majoritatea cazurilor, fiecare difuzor și priză sunt marcate cu o culoare diferită pentru a ajuta la prevenirea conexiunilor incorecte (vezi fotografia 9.2 A, B, C și D).
Foto 9.2A Deșurubați dopurile de închidere de pe suprafața frontală a radioului...
Foto 9.2B... pentru a avea acces pentru introducerea clemelor auxiliare
Foto 9.2C Cablaje electrice din spatele radioului
Foto 9.2D Schema de conexiuni de pe spatele radioului
3. Pe lângă siguranța circuitului instalată în mod normal în mașină, receptorul are adesea o siguranță în interior; Această siguranță este amplasată într-un suport situat în partea din spate a receptorului, lângă prize (vezi fotografia 9.3).
Foto 9.3 Suport de siguranță și siguranță în partea din spate a radioului
4. Pentru a reinstala radioul, conectați ștecherele de cablare și apoi împingeți receptorul în orificiu până când clemele se fixează. Montați dopurile după îndepărtarea clemelor auxiliare.
5. Difuzoarele sunt amplasate pe marginile panoului frontal, iar, in functie de model, pe lateralele portbagajului sau portiera din spate.
6. Difuzoarele situate pe panoul frontal pot fi accesate după îndepărtarea orificiului de ventilație corespunzător al încălzitorului (vezi capitolul 2). Deși spațiul liber este limitat, este foarte posibil să deconectați cablurile electrice, să îndepărtați piulițele de montare a difuzorului și să scoateți difuzorul prin orificiu (vezi fotografia 9.6). Dacă întâmpinați dificultăți, accesul poate fi ușurat prin îndepărtarea torpedoului ("torpedou") sau bara de instrumente - pentru a accesa difuzorul din dreapta sau din stânga, respectiv.
Foto 9.6 Amplasarea difuzorului pe panoul frontal, vedere prin orificiul suflantei încălzitorului
7. În cazurile în care difuzoarele sunt instalate pe ușa din spate, acestea pot fi îndepărtate după îndepărtarea panoului ornamental interior al ușii din spate. După aceasta, puteți deșuruba difuzorul, deconectați cablurile electrice și scoateți difuzorul complet (vezi fotografia 9.7 A și B).
Foto 9.7A Scoateți panoul decorativ interior al ușii din spate...
Foto 9.7V...pentru a avea acces la șuruburile difuzorului din spate (indicat prin săgeți) pe modelele Estate
8. Procesele de instalare a difuzoarelor la locul lor se realizează prin efectuarea pașilor de mai sus în ordine inversă.
Bec semnalizator de rezervă față - înlocuire
9. În funcție de anul de fabricație al mașinii, pot fi instalate două tipuri de becuri de semnalizare față de rezervă.
10. Într-un caz, este necesar să rotiți cu atenție întreaga structură și să o îndepărtați din aripă. Apoi se scoate soclul din spatele structurii și se înlocuiește becul. Cartușul este apoi introdus la loc.
11. În cazul celuilalt tip, prin rotire se scoate lentila chihlimbar, iar becul este accesibil. După înlocuirea becului, lentila este instalată pe loc.
Comentariile vizitatorilor