Umplerea și scurgerea sistemului de răcire (Opel Corsa C)

Sistem de racire (motoare de 1,4 litri)

* folositi numai antigel 19 40 656/ 90 297 545 (albastru) inainte de my 2001 si numai antigel 19 40 650/ 09 194 431 (rosu) cu my 2001 intr-un amestec de 50% cu apa.

** la temperatura lichidului de răcire 20°c/68°f.

(Text copiat de pe o resursă online OpelBook)

Sistem de racire (motoare de 1,6 litri)

* folositi doar antigel 19 40 650/ 09 194 431 (rosu) in amestec 50% cu apa.



** la o temperatură a lichidului de răcire de 20°C.

Sistem de racire (motoare de 1,8 litri)

* folositi numai antigel 19 40 656/ 90 297 545 (albastru) inainte de my 2001 si numai antigel 19 40 650/ 09 194 431 (rosu) cu my 2001 intr-un amestec de 50% cu apa.

** la temperatura lichidului de răcire 20°c / 68°f.

Examinare

Folosiți întotdeauna antigel 1940650/9194431 (roșu). Asigurați-vă că concentrația este de 50% apă și 50% antigel. Antigelul nu numai că protejează întregul sistem de răcire de îngheț, dar protejează și toate piesele spălate de lichidul de răcire de depuneri și coroziune.

Calitatea apei joacă, de asemenea, un rol important. Consumul de apă de calitate îndeplinește de obicei aceste cerințe.

Motorul poate fi deteriorat dacă utilizați antigel care nu este recomandat.

Dacă radiatorul, chiulasa sau garnitura de chiulasă au fost înlocuite, vechiul lichid de răcire nu trebuie reutilizat.

Atentie! Când înlocuiți lichidul de răcire la vehiculele cu aer condiționat: opriți aerul condiționat și setați pe modul ECO.

Deschideți sistemul de răcire.

Atentie! Sistemul de răcire este sub presiune.

Deșurubați capacul vasului de expansiune al lichidului de răcire.





Umpleți lichidul de răcire până la marcajul inferior al rezervorului de expansiune.

Închideți sistemul de răcire.

Înlocuiți capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.

Lăsați motorul să se încălzească la 2500 min⁻¹ până se pornește ventilatorul radiatorului.

Aerisiți sistemul de răcire.

Lăsați motorul să funcționeze aproximativ 2 minute la 2000-2500 rpm⁻¹.

Nota: Aerul este eliminat din sistemul de răcire prin conductele de evacuare.

Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați lichid de răcire până la marcajul "COOL".