OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzină) Corsa C (2000-2006)
  • Principală
  • Corsa
  • Corsa C
  • Unitate de putere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Verificarea și înlocuirea conductelor de combustibil și a fitingurilor acestora

Verificarea și înlocuirea conductelor de combustibil și a fitingurilor acestora (Opel Corsa C)

            0

Atenție: Respectați măsurile de siguranță (vezi Secțiunea 1).


Vezi de asemenea Capitolul 1, Secțiunea 9.

1. Conductele de combustibil ale sistemului de combustibil sunt așezate între rezervorul de combustibil și compartimentul motorului. Tuburile de oțel și furtunurile flexibile de combustibil sunt fixate de sub caroseria vehiculului folosind cleme și elemente de fixare cu șuruburi. De fiecare dată când un vehicul este ridicat deasupra solului pentru orice scop (de exemplu, pentru inspectarea sau înlocuirea componentelor sistemului de evacuare), încercați să profitați de ocazie și să verificați starea conductelor de combustibil și a racordurilor acestora.

2. Inspectați cu atenție toate furtunurile și tuburile sistemului de alimentare pentru a detecta fisuri, răsuciri, deformații și alte daune mecanice.

3. Dacă sunt detectate semne de contaminare internă sau de obstrucție, secțiunea corespunzătoare a tractului de combustibil trebuie îndepărtată și suflată cu aer comprimat.

4. Asigurați-vă că toate racordurile furtunurilor și tuburile metalice ale sistemului de alimentare cu combustibil sunt bine strânse. Când slăbiți și strângeți fitingurile, utilizați două chei pentru a evita întoarcerea părții de îmbinare a conectorului.

5. Asigurați-vă că ați verificat starea inelelor de etanșare utilizate pentru a etanșa conexiunile mamelonului. Înlocuiți imediat inelele uzate sau deteriorate mecanic. Când înlocuiți furtunurile flexibile de combustibil, utilizați numai componente originale, evaluate pentru presiune internă ridicată.



6. Furtunurile flexibile de combustibil trebuie să fie amplasate la cel puțin 10 cm de componentele sistemului de evacuare și la cel puțin 25 cm de convertizorul catalitic. Asigurați-vă că conductele de combustibil nu intră în contact cu componentele caroseriei sau ale suspensiei. Distanța minimă admisă este de 6,3 mm.

7. Pentru înlocuire, eliberați secțiunea conductei de combustibil care trebuie îndepărtată de elementele de fixare intermediare care o fixează pe partea inferioară a vehiculului. În cele mai multe cazuri, furtunurile flexibile sunt atașate la liniile metalice folosind cleme de tip arc. Pentru a elibera clema, strângeți-o cu un clește și glisați-o în sus pe furtun. O clemă care se deformează atunci când este eliberată nu poate fi refolosită și trebuie înlocuită. Asigurați-vă că atunci când conectați furtunul, acesta este tras pe tub cu cel puțin 2,5 cm și instalați corect clema de montare.

(Articol postat pe portalul de internet: opelbook)

Notă: Unele fitinguri folosesc conectori de conectare rapidă care pot avea diferite modele. Pentru a evita deteriorarea unui astfel de conector, inspectați-l cu atenție și înțelegeți principiul funcționării acestuia. Nu scoateți carcasa conectorului din racordul tubului metalic decât dacă este necesar, deoarece aceasta va slăbi forța de reținere pe care o dezvoltă.


8. În caz de deteriorare, conductele metalice sau flexibile de combustibil, precum și fitingurile de conectare, nu pot fi reparate și necesită înlocuire - încercați să utilizați numai piese de schimb de marcă de dimensiunea corespunzătoare.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Corsa C: Sistemul de alimentare și evacuare
Articole urmatoare

Eliberarea presiunii în sistemul de combustibil al motoarelor pe benzină
Informații generale și măsuri de siguranță
Specificații ale sistemului de combustibil și evacuare
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil al unui motor diesel
Îndepărtarea murdăriei și a apei din sistemul de combustibil al unui motor diesel
Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului
Demontare și instalare pedalei de accelerație
Demontare și instalare pompei de combustibil/senzorului de nivel de combustibil
Demontare și instalare clemei de fixare a filtrului de combustibil (diesel)


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea și înlocuirea conductelor de combustibil și a… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Verificarea presiunii în sistemul de combustibil al… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea și reglarea sistemului de injecție de… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Înlocuirea filtrului de combustibil — la fiecare 10.000 km Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 45 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de control
  • Echipament electric motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
Corsa C (2000-2006, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Acces auto
  • Organele de conducere
  • Controlul scaunului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Conducere și întreținere
  • Motoare 1.0 si 1.2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Corsa B (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.