Modele CORSA C cu frane cu tambur
Notă: Funcția butucului la aceste modele este îndeplinită de tamburul de frână în care este presat rulmentul roții.
1. Scoateți frâna cu tambur (vezi capitolul 9).
2. Scoateți senzorul de impuls din butucul tamburului de frână folosind extractorul Opel-KM-161-B cu cârlige detașabile KM-161-3 și unealta KM-161-4 (vezi rezista. ilustrare).
10.2. Scoaterea codificatorului de impulsuri (3) din tamburul de frână folosind unealta KM-161-B (cu cârlige KM-161-3) (1) și instalații KM-161-4 (2)
3. Folosind un clește special, scoateți inelul de reținere a rulmentului roții de pe butucul tamburului (vezi rezista. ilustrare).
10.3. Inel de fixare (1) rulment roată
4. Apăsați rulmentul roții din tamburul de frână cu o presă hidraulică folosind unealta Opel-KM-500-5 (vezi rezista. ilustrare).
10.4. Apăsați rulmentul roții din tamburul de frână folosind unealta KM-500-5 (2)
5. Înainte de instalare, curățați butucul tamburului și lubrifiați cu unsoare pentru rulmenți.
6. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. Pentru a instala un nou rulment de roată, se folosește un instrument special KM-273 (vezi ilustrația 10.6a), iar pentru senzorul de puls - adaptare KM-6175 (vezi ilustrația 10.6b).
10.6a. Instalarea rulmentului roții în tamburul de frână | 10.6b. Instalarea unui senzor de puls folosind instrumentul KM-6175 (1) |
Modele CORSA C cu frane pe disc (lansare înainte de 08/2003)
7. Scoateți discul de frână al roții din spate corespunzătoare (vezi capitolul 9).
8. Deconectați conectorul cablajului senzorului roții ABS (vezi rezista. ilustrare) și separați cablajul senzorului de furtunul de frână.
10.8. conector (1) Cablajul senzorului roții ABS (Corsa Din producție până în 8/2003): 2. Surub inferior amortizorului
9. Strângeți bucșa de cauciuc de pe scutul de frână și trageți cablajul senzorului ABS. Separați suportul furtunului de frână de scut.
10. Ridicați ușor brațul de tracțiune corespunzător al suspensiei spate cu un cric și scoateți șurubul de fixare inferior al amortizorului (vezi ilustrația 10.8)
11. Scoateți 4 șuruburi de fixare (vezi rezista. ilustrare) și scoateți ansamblul butuc de pe brațul de tracțiune.
10.11. șuruburi (3) montaj butuc roata spate (Corsa Din producție până în 8/2003)
12. Instalați ansamblul butuc și fixați-l cu șuruburi noi, strânse manual. Apoi strângeți șuruburile la cuplul necesar în 3 pași (vezi specificatii). La instalarea ansamblului, trebuie să i se acorde poziția exactă pe care a ocupat-o înainte de îndepărtare - un șablon special Hazet 6690 este utilizat pentru a verifica poziția la stațiile de service, pentru uz individual puteți decupa un șablon din carton gros. Verificați alinierea roților la un atelier cât mai curând posibil.
13. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Modele Corsa C cu frane pe disc (lansare din 09/2003)
14. Slăbiți, dar nu răsuciți complet piulița butucului (vezi capitolul 8).
15. Scoateți discul de frână al roții din spate (vezi capitolul 9).
16. Slăbiți complet piulița butucului și scoateți ansamblul butucului din trunion.
17. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Înainte de instalare, curățați șurubul roții și filetele acestuia. Ungeți ușor trunsonul și pista interioară a rulmentului cu unsoare specială.
Modele Corsa Combo
18. Scoateți tamburul de frână și saboții de frână (vezi capitolul 9).
19. Deconectați conectorul cablajului senzorului ABS, slăbiți 4 piulițe (vezi rezista. ilustrare) și scoateți ansamblul butuc de pe brațul de tracțiune.
10.19. nuci (indicat prin săgeți) montaj butuc roata spate (Modele Corsa Combo): 1. Conector de cablare
Notă: Scutul de frână rămâne atașat de stringer.
20. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de scoatere.
Modele Meriva
21. Principiul demontarii/montarii ansamblului butucului la aceste modele este acelasi ca si la modelele Corsa Combo, cu singura diferenta ca in locul mecanismului tamburului este necesara scoaterea discului de frana (vezi capitolul 9).
Comentariile vizitatorilor