Зняття та встановлення заднього ступичного складання та колісного підшипника (Opel Corsa C)

Моделі CORSA З барабанними гальмівними механізмами

Примітка: Функцію маточини на даних моделях виконує барабан гальмівного механізму, який запресований колісний підшипник.

1. Зніміть барабанний гальмівний механізм (див. Розділ 9).

2. Зніміть імпульсний датчик з маточини гальмівного барабана за допомогою знімника Opel-KM-161-В зі знімними гаками КМ-161-3 та пристосування КМ-161-4 (див. ілюстрацію).



3. Витягніть за допомогою спеціальних кліщів стопорне кільце колісного підшипника зі маточини барабана (див. ілюстрацію).





Текст скопійовано з веб-порталу www.OpelBook.ru

4. Випресуйте колісний підшипник з гальмівного барабана гідравлічним пресом, використовуючи пристрій Opel-KM-500-5 (див. ілюстрацію).



5. Перед встановленням очистіть маточину барабана і змастіть підшипниковим мастилом.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Для встановлення нового колісного підшипника використовується спеціальний пристрій КМ-273 (див. ілюстрацію 10.6а), А для імпульсного датчика -пристосування КМ-6175 (див. ілюстрацію 10.6b).

10.6а. Установка колісного підшипника в гальмівний барабан

10.6b. Встановлення імпульсного датчика за допомогою пристрою КМ-6175 (1)

Моделі CORSA З дисковими гальмівними механізмами (випуску до 08/2003 року)

7. Зніміть гальмівний диск відповідного заднього колеса (див. Розділ 9).

8. Роз'єднайте роз'єм електропроводки колісного датчика ABS (див. ілюстрацію) і відокремте джгут електропроводки датчика від гальмівного шлангу.



9. Видавіть гумову втулку зі щитка гальма і витягніть джгут електропроводки датчика ABS. Відокремте тримач гальмівного шлангу від щитка.

10. Злегка підніміть за допомогою домкрата відповідний подовжній важіль задньої підвіски та виверніть нижній болт кріплення амортизатора (див. ілюстрацію 10.8)

11. Викрутіть 4 кріпильні болти (див. ілюстрацію) і зніміть ступичну збірку з поздовжнього важеля.





12. Встановіть ступичну збірку та закріпіть її новими болтами, затягнувши їх вручну. Потім у 3 прийоми затягніть болти з необхідним зусиллям (див. Специфікації). При встановленні складання їй необхідно надати точне положення, яке вона займала перед зняттям – для перевірки положення на сервісних станціях використовується спеціальне лекало Hazet 6690, для індивідуального користування можна вирізати лекало із щільного картону. За першої ж нагоди перевірте кути установки коліс на сервісній станції.

13. Подальша установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Моделі Corsa С із дисковими гальмівними механізмами (випуску з 09/2003 року)

14. Послабте, але не скручуйте повністю ступичну гайку (див. Розділ 8).

15. Зніміть гальмівний диск заднього колеса (див. Розділ 9).

16. Повністю відпустіть ступичну гайку і зніміть ступичну збірку з цапфи.

17. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Перед встановленням очистіть цапфу колеса та її різьблення. Злегка змастіть цапфу та внутрішнє кільце підшипника спеціальним мастилом.

Моделі Corsa Combo

18. Зніміть гальмівний барабан і гальмівні черевики (див. Розділ 9).

19. Роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика ABS, відпустіть 4 гайки (див. ілюстрацію) і зніміть ступичну збірку з поздовжнього важеля.

Примітка: Гальмівний щит залишається приєднаним до поздовжньої балки.

20. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.

Моделі Meriva

21. Принцип зняття/установки ступичного складання на даних моделях такий самий, як і на моделях Corsa Combo з тією різницею, що замість барабанного механізму необхідно зняти гальмівний диск (див. Розділ 9).