OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra J
  • Caroseria
  • Usi si ferestre
  • Înlocuirea geamurilor corpului fix

Înlocuirea geamurilor corpului fix (Opel Astra J)

            0

Parbrizul și geamul hayonului sunt lipite în deschiderile caroseriei și, respectiv, a ușilor. Ele sunt înlocuite folosind aceleași tehnici, așa că lucrarea este prezentată folosind exemplul geamului de parbriz.

Veți avea nevoie de: șurubelniță cu lamă plată, pungă, cuțit, kit de lipire a sticlei.

Veți avea nevoie de: șurubelniță cu lamă plată, pungă, cuțit, kit de lipire a sticlei.


Așa arată kitul pentru lipirea sticlei. Se compune dintr-un tub cu lipici, un vârf de tub, un activator/de curățare și grund.

Nota. Pot exista mici diferențe în instrucțiunile de utilizare a truselor de la diferiți producători. În acest sens, atunci când efectuați această operațiune, consultați instrucțiunile pentru kitul pe care l-ați achiziționat.


Nota. Pentru a îndepărta sticla lipită, este convenabil să folosiți un fir de oțel.


Nota. Pentru a îndepărta sticla lipită, este convenabil să folosiți un fir de oțel.


1. Scoateți pârghiile de pe arborele brațelor trapezoidale ale ștergătoarelor de parbriz (vezi Demontare și instalare brațelor ștergătoarelor de parbriz).



2. Deschideți capota și puneți-o pe opritor.

2. Deschideți capota și puneți-o pe opritor.


3. Scoateți grila conductei de alimentare cu aer (vezi Demontare și instalare grilajului conductei de alimentare cu aer).

4. Închideți capota.

5. Folosind o șurubelniță, îndepărtați garnitura de sticlă glisând-o de pe sticlă și scoțând-o din canelura deschiderii ferestrei.

6. Deschideți ambele uși din față.

6. Deschideți ambele uși din față.


7. Îndepărtați paramentele stâlpilor din față, depășind rezistența elastică a suporturilor acestora.

7. Îndepărtați paramentele stâlpilor din față, depășind rezistența elastică a suporturilor acestora.


8. Scoateți oglinda retrovizoare interioară (vezi Demontare și instalare oglinzii interioare) și deconectați conectorii cablajului (arătat în fotografie prin săgeți).



8. Scoateți oglinda retrovizoare interioară (vezi Demontare și instalare oglinzii interioare) și…


9. Scoateți ușor sticla cu o șurubelniță și străpungeți cusătura adezivă cu o unealtă ascuțită (de exemplu, o pungă) și trageți sfoara prin gaură.

9. Scoateți ușor sticla cu o șurubelniță și străpungeți cusătura adezivă cu o unealtă ascuțită (de…


10. Pentru ușurință în lucru, puteți atașa șurubelnițe la capetele șirului, care vor servi drept mânere.

11. A văzut linia de lipici în jurul întregului perimetru al paharului cu o sfoară (este posibil să aveți nevoie de un asistent pentru a efectua această operație).

12. Scoateți geamul din mașină.

Avertizare! Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu sticlă. Sticla deteriorată se poate sparge în mod neașteptat.


Avertizare! Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu sticlă. Sticla deteriorată se…


13. Tăiați vechea cusătură, lăsând un strat subțire de lipici (1-2 mm).



13. Tăiați vechea cusătură, lăsând un strat subțire de lipici (1-2 mm).


14. Aplicați activatorul..

14. Aplicați activatorul..


15. ...pe marginea sticlei și deschiderea ferestrei pe tot perimetrul.

15. ...pe marginea sticlei și deschiderea ferestrei pe tot perimetrul.


16. Aplicați grund în jurul perimetrului geamului și al deschiderii ferestrei.

Atenţie! Nu aplicați grund pe reziduurile vechi de adeziv.


17. Instalați tampoane de cauciuc de aceeași grosime pe toată deschiderea pentru a preveni contactul geamului cu elementele corpului.



18. În 30 de minute după aplicarea grundului, aplicați lipici uniform pe deschiderea ferestrei (grosimea stratului 0,5 cm) și în jurul perimetrului sticlei.

19. Instalați geamul pe mașină.

20. Reinstalați garnitura de sticlă.

21. Apăsați și fixați sticla în orice mod posibil (de exemplu, folosind bandă de mascare). Perioada de polimerizare a adezivului este de cel puțin 2-3 ore. În acest timp, mașina nu trebuie expusă la nicio influență externă. Chiar și închiderea bruscă a ușii poate duce la creșterea presiunii aerului în cabină și, ca urmare, la ruperea geamului. Este recomandabil să începeți operarea mașinii nu mai devreme de 24 de ore după lipirea sticlei.

22. Montați ornamentele stâlpilor din față.

23. Montați grila conductei de admisie a aerului și oglinda retrovizoare interioară.

24. Montați brațele ștergătoarelor de parbriz împreună cu lamele.

25. Înlocuiți geamul hayonului în același mod.

Dacă dintr-un motiv oarecare noul geam de parbriz nu are un suport de montare a oglinzii retrovizoare, îl puteți lipi singur pe geam. Pentru aceasta vei avea nevoie de:
  • adeziv marca Loctite;
  • suport de montare a oglinzii;
  • creion de sticlă sau cretă;
  • alcool pentru curățare;
  • prosop de hârtie curat;
  • șmirghel cu granulație fină nr. 320–360.

Figura. 1. Marcarea poziției suportului de montare a oglinzii pe geamul parbrizului:

Figura. 1. Marcarea poziției suportului de montare a oglinzii pe geamul parbrizului:
A - dimensiunea de la marginea superioară a geamului până la marginea inferioară a bazei suportului de montare a oglinzii




Marcajele de pe geamul parbrizului pentru instalarea suportului de montare a oglinzii sunt prezentate în Fig. 1.

Urmați acești pași:.

1. Măsurați distanța pe suprafața interioară a sticlei de-a lungul axei de simetrie O de la marginea superioară a sticlei până la marginea inferioară a bazei suportului, egal cu 240 mm.

2. Atașați baza suportului de suprafața exterioară a sticlei, aliniind marginea inferioară a acesteia cu linia de marcare. Marcați conturul bazei suportului pe sticlă cu un grafic de sticlă sau cu cretă. Desenați un cerc în jurul locației de montare a suportului, care este puțin mai mare în diametru decât baza suportului, pentru a limita zona de curățare a suprafeței interioare a sticlei.

3. Spălați suprafața interioară a paharului cu apă cu săpun și ștergeți cu un prosop de hârtie.

4. Ștergeți interiorul paharului cu un prosop de hârtie înmuiat în alcool.

5. Slefuiți suprafața încercuită din interiorul paharului cu hârtie abrazivă cu granulație 320-360, ștergeți cu un prosop de hârtie înmuiat în alcool și lăsați să se usuce.

6. Aplicați adeziv pe suprafața sticlei și pe baza suportului, urmând instrucțiunile producătorului adezivului.

7. Atașați suportul pe suprafața interioară a sticlei conform marcajelor și apăsați-l ferm timp de 30–60 s.

8. După 5 minute, îndepărtați excesul de lipici din sticlă cu un prosop de hârtie umezit cu alcool.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra J: Usi si ferestre
Articole urmatoare

Demontare și instalare încuietorului capacului trapei țevii de umplere a rezervorului de combustibil
Demontare și instalare capacului trapei țevii de umplere a rezervorului de combustibil
Demontare și instalare hayonului
Înlocuirea blocării hayonului
Demontare și instalare tapițeriei exterioare a hayonului
Demontare și instalare ornamentelor hayonului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea corpului supapei Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea stării și înlocuirea curelei de transmisie… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea supapelor de sincronizare a supapelor Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Siguranța structurală a corpului Opel Omega A (1986-1993)
▶ Înlocuirea lichidului de frână Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 31 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.