Заміна нерухомого скління кузова (Opel Astra J)

Скло вітрового вікна та вікна дверей задка вклеєні в отвори кузова та двері відповідно. Їх замінюють однаковими прийомами, тому робота показана з прикладу скла вітрового вікна.

Вам знадобляться: викрутка з плоским лезом, шило, ніж, набір для вклеювання скла.



Так виглядає набір для вклеювання скла. Він складається з туби з клеєм, наконечника туби, активатора/очисника, ґрунту.

Примітка. В інструкціях із застосування наборів різних виробників можуть бути незначні відмінності. У зв'язку з цим під час виконання цієї операції орієнтуйтеся на інструкцію до придбаного вами набору.

Примітка. Для зняття вклеєного скла зручно користуватися сталевою струною.

1. Зніміть важелі з валів повідців трапеції склоочисника (див. Зняття та встановлення важелів склоочисника вітрового скла).



2. Відкрийте капот та встановіть його на упор.



3. Зніміть решітку короба притоку повітря (див. Зняття та встановлення решітки короба притоку повітря).

4. Закрийте капот.

5. Підвівши викруткою, зніміть окантовку скла, зсуваючи її зі скла і виймаючи з паза отвору вікна.

6. Відкрийте обидві передні двері.



7. Зніміть облицювання передніх стійок, долаючи пружний опір власників.



8. Зніміть дзеркало заднього виду (див. Зняття та встановлення внутрішнього дзеркала) і роз'єднайте колодки джгутів проводів (показані на фото стрілками).





9. Злегка підчепивши скло викруткою, проткніть клейовий шов загостреним інструментом (наприклад, шилом) і простягніть в отвір струну.



10. Для зручності роботи на кінцях струни можна закріпити викрутки, які послужать ручками.

11. Розпиляйте струною клейовий шов по всьому периметру скла (для виконання цієї операції вам може знадобитися помічник).

12. Зніміть скло з автомобіля.

Попередження! Дотримуйтесь заходів обережності при роботі зі склом. Ушкоджене скло може несподівано зруйнуватися.

13. Зріжте старий шов, залишаючи тонкий шар клею (1–2 мм).





14. Нанесіть активатор



15. …на край скла та проріз вікна по всьому периметру.



16. Нанесіть ґрунт по периметру скла та отвору вікна.

Увага! Не наносьте ґрунт на залишки старого клею.

17. Встановіть по всьому отвору гумові накладки однакової товщини, що запобігають контакту скла з елементами кузова.

18. Протягом 30 хв після нанесення ґрунту рівномірно нанесіть клей на проріз вікна (товщина шару 0,5 см) та по периметру скла.



19. Встановіть скло на автомобіль.

20. Встановіть ущільнювач скла.

21. Притисніть і зафіксуйте скло будь-яким доступним способом (наприклад, за допомогою малярського скотчу). Період полімеризації клею становить щонайменше 2–3 год. Протягом цього часу автомобіль не повинен зазнавати будь-яких зовнішніх впливів. Навіть різке закривання дверей може призвести до підвищення тиску повітря в салоні і, як наслідок, відриву скла. Експлуатацію автомобіля після вклеювання скла бажано розпочати не раніше ніж через 24 год.

22. Встановіть облицьовування передніх стійок.

23. Встановіть решітку короба притоку повітря і внутрішнє дзеркало заднього виду.

24. Встановіть важелі склоочисника вітрового вікна разом із щітками.

25. Скло вікна дверцят задка замінюйте аналогічно.

Якщо на новому склі вітрового вікна з якихось причин немає кронштейна кріплення дзеркала заднього виду, його можна приклеїти до скла самостійно. Для цього потрібні:

• клей марки Loctite;
• кронштейн кріплення дзеркала;
• олівець-склограф або крейда;
• спирт для промивання;
• чистий паперовий рушник;
• дрібнозернистий наждачний папір №320-360.

Розмітка на склі вітрового вікна для встановлення кронштейна кріплення дзеркала показана на рис. 1.

Виконайте такі операції.

1. Відміряйте на внутрішній поверхні скла по осі симетрії відстань А від верхньої кромки скла до нижньої кромки основи кронштейна, що дорівнює 240 мм.

2. Прикладіть основу кронштейна до зовнішньої поверхні скла, поєднавши нижню кромку з лінією розмітки. Позначте на склі контур основи кронштейна склографом або крейдою. Окресліть коло навколо місця встановлення кронштейна більшого діаметру, ніж основа кронштейна, щоб обмежити зону очищення внутрішньої поверхні скла.

3. Промийте внутрішню поверхню скла мильним розчином і витріть насухо паперовим рушником.

4. Протріть внутрішню поверхню скла паперовим рушником, змоченим у спирті.

5. Обробіть наждачним папером зернистістю №320–360 позначену навколо поверхню з внутрішньої сторони скла, протріть паперовим рушником, змоченим у спирті, і дайте просохнути.

6. Нанесіть на поверхні скла та основи кронштейна клей, керуючись інструкцією фірми – виробника клею.

7. Прикладіть кронштейн до внутрішньої поверхні скла відповідно до розмітки та сильно притисніть його на 30–60 с.

8. Через 5 хв видаліть зі скла надлишки клею паперовим рушником, змоченим спиртом.