Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr.
Sprawdzanie i wymiana jednostki sterującej
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Wyjmij matę z półki na drobne przedmioty znajdującej się na konsoli środkowej.
3. Za pomocą śrubokręta płaskiego naciśnij dolne elementy mocujące, unosząc je.
4. W podobny sposób naciśnij górne elementy mocujące.
5. Wyjmij półkę na drobne przedmioty.
6. Wyjmij przełącznik świateł awaryjnych (patrz "Wyłącznik świateł awaryjnych - sprawdzanie i wymiana").
7. Zdejmij osłonę zapalniczki i otwórz pokrywę popielniczki (patrz "Zapalniczka samochodowa - regulacja i wymiana gniazda, wymiana lampy podświetlającej").
8. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć dolne śruby panelu ozdobnego konsoli środkowej.
9. Zdejmij radio samochodowe i jego ramkę montażową (patrz "Radio samochodowe - wymontowanie i zamontowanie").
10. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć dwie boczne śruby panelu ozdobnego konsoli środkowej.
11. Za pomocą śrubokręta płaskiego odłącz elementy mocujące jednostkę sterowania klimatyzacją: prawy górny...
...i lewe górne mocowanie.
12. W podobny sposób odłączamy dolne mocowania sterownika klimatyzacji.
13. Lekko wciśnij jednostkę sterowania klimatyzacją do środka.
14. Zdejmij panel konsoli środkowej wraz z wyświetlaczem informacyjnym.
15. Za pomocą śrubokręta płaskiego podważ i odłącz złącze wiązki przewodów przełącznika świateł awaryjnych.
16. Opuść urządzenie blokujące złącze wiązki przewodów wyświetlacza informacyjnego i wyjmij złącze.
17. Zdejmij panel ozdobny konsoli środkowej.
18. Naciśnij boczne zapięcia złącza wiązki przewodów wentylatora elektrycznego i odłącz złącze od jednostki sterowania klimatyzacją.
19. Odłącz drugie złącze wiązki przewodów.
20. Zdjąć uchwyt linki napędowej przepustnicy regulującej temperaturę powietrza dolotowego.
21. Odłącz kabel.
22. Zdjąć uchwyt i odłączyć kabel napędu górnej klapy rozdzielacza przepływu powietrza.
23. Podobnie odłącz uchwyt linki napędu dolnej klapy rozdzielacza powietrza.
24. Odłącz kabel.
25. Wyjmij jednostkę sterowania klimatyzacją.
Notatka: Aby wymienić lampę podświetlającą, należy obrócić uchwyt lampy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć lampę wraz z uchwytem.
26. Używając multimetru w trybie omomierza, sprawdź zamknięcie styków podczas zmiany prędkości wentylatora elektrycznego. Zamknięcie styków przy załączaniu różnych prędkości wentylatora elektrycznego powinno odbywać się w następującej kolejności:
- 1. prędkość - 1 i 2;
- 2. prędkość - 1 i 3;
- 3. prędkość - 1 i 4;
- 4. bieg - 1 i 5.
Jeżeli którykolwiek ze styków nie zamknie się, należy wymienić jednostkę sterującą klimatyzacją.
Sprawdzenie i wymiana przewodów sterujących klimatyzacją
1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej (patrz "Wymiana pedału przepustnicy").
2. Upewnij się, że kabel napędu klapy rozdzielającej przepływ powietrza jest sprawny i prawidłowo podłączony.
3. W razie potrzeby odłącz mocowanie kabla, pociągając uchwyt do góry.
4. Zdejmij końcówkę kulową z pręta i odłącz kabel.
5. Za pomocą śrubokręta płaskiego obrócić zaciski dolnej listwy ozdobnej deski rozdzielczej.
(Materiał skopiowany z tej strony internetowej: «OPELBOOK.ru»)
6. Zdejmij osłonę.
7. Upewnij się, że kabel napędu klapy regulującej temperaturę powietrza jest sprawny i prawidłowo podłączony.
8. W razie potrzeby poluzuj śrubę mocującą kabel kluczem 5,5 mm.
9. Zdejmij końcówkę kulową z pręta i odłącz kabel.
10. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości