Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr.
Sprawdzanie i wymiana jednostki sterującej
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć śrubę mocującą zapalniczkę.
3. Za pomocą śrubokręta płaskiego wyjmij zespół zapalniczki wraz z popielniczką.
4. Odłącz prawe złącze wiązki przewodów zapalniczki samochodowej, wyciągając je z zacisków.
5. Podobnie odłącz lewe złącze i wyjmij zapalniczkę.
6. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć dwie dolne śruby mocujące układ klimatyzacji.
7. Za pomocą śrubokręta płaskiego odłącz zaciski jednostki sterującej klimatyzacją i wyjmij jednostkę, pociągając ją do siebie.
8. Za pomocą śrubokręta płaskiego wyjmij przełącznik kontroli trakcji (jeśli zainstalowano).
9. Podobnie wyjmij przełącznik świateł awaryjnych.
10. Odłącz złącze wiązki przewodów, pociągając je ku górze.
11. Odłącz drugi blok wiązki przewodów, naciskając blokadę płaskim śrubokrętem.
12. Naciśnij zaciski boczne złącza wiązki przewodów wentylatora elektrycznego i odłącz złącze od jednostki sterowania klimatyzacją.
13. Odłączyć lewe mocowanie panelu jednostki sterowania klimatyzacją.
14. Analogicznie odłączamy prawe mocowanie.
15. Zdejmij panel.
16. Zdjąć uchwyt linki napędowej przepustnicy regulującej temperaturę powietrza dolotowego.
17. Odłącz kabel.
18. Ściśnij blokujący koniec uchwytu kabla i wyjmij go z uchwytu.
19. Odłączyć kabel napędu górnej klapy rozdzielacza powietrza.
20. Podobnie, zdejmij uchwyt linki napędu dolnej klapy rozdzielacza powietrza.
21. Odłącz kabel.
22. Wyjmij jednostkę sterowania klimatyzacją.
23. Używając multimetru w trybie omomierza, sprawdź zamknięcie styków podczas przełączania prędkości wentylatora elektrycznego. Zamknięcie styków przy załączaniu różnych prędkości wentylatora elektrycznego powinno odbywać się w następującej kolejności:
- 1. prędkość - 1 i 2;
- 2. prędkość - 1 i 3;
- 3. prędkość - 1 i 4;
- 4. bieg - 1 i 5.
24. Jeżeli którykolwiek ze styków nie zamknie się, należy wymienić jednostkę sterującą wentylatora elektrycznego. Aby to zrobić, najpierw wyjmij przełącznik prędkości wentylatora elektrycznego, pociągając go do siebie.
25. Za pomocą śrubokręta płaskiego naciśnij elementy mocujące jednostkę sterującą wentylatorem elektrycznym.
26. Wyjmij blok.
Tekst skopiowany z witryny internetowej (opelbook.ru)
27. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Sprawdzenie i wymiana przewodów sterujących klimatyzacją
1. Wyjmij schowek (patrz "Filtr klimatyzacji model Zafira - wymiana").
2. Upewnij się, że kabel napędu dolnej klapy rozdzielacza powietrza jest sprawny i prawidłowo podłączony.
3. W razie potrzeby odłącz kabel za pomocą śrubokręta płaskiego.
4. Zdejmij uchwyt kabla, naciskając blokadę płaskim śrubokrętem, a następnie wyjmij kabel.
5. Podobnie sprawdzamy i w razie potrzeby wymieniamy linkę napędu górnej klapy rozdzielacza powietrza.
6. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej (patrz "Filtr klimatyzacji model Zafira - wymiana").
7. Upewnij się, że kabel napędu klapy regulującej temperaturę powietrza jest sprawny i prawidłowo podłączony.
8. W razie potrzeby odłącz kabel za pomocą śrubokręta płaskiego.
9. Zdejmij uchwyt kabla, naciskając blokadę płaskim śrubokrętem, a następnie wyjmij kabel.
10. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości