За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет.
Проверка и подмяна на блока за управление
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на ключ TORX T20 развийте монтажния винт на запалката.

3. С помощта на шлицова отвертка отстранете модула на запалката с пепелника.

4. Изключете десния конектор на кабелния сноп на запалката, като го издърпате от клемите.

5. По същия начин изключете левия конектор и извадете запалката.

6. С помощта на ключ TORX T20 развийте двата долни винта, закрепващи климатичната система.

7. С помощта на шлицова отвертка разкачете скобите на блока за управление на климатика и извадете модула, като го издърпате към себе си.

8. С помощта на шлицова отвертка отстранете превключвателя за контрол на сцеплението (ако е инсталиран).

9. По същия начин отстранете превключвателя на аварийните светлини.

10. Изключете конектора на кабелния сноп, като го издърпате нагоре.

11. Изключете втория блок на кабелния сноп, като натиснете ключалката с шлицова отвертка.

12. Натиснете страничните скоби на конектора на кабелния сноп на електрическия вентилатор и изключете конектора от модула за управление на климатика.

13. Разкачете лявото закрепване на панела на климатичния контрол.

14. По същия начин изключваме десния монтаж.

15. Свалете панела.

16. Отстранете фиксатора на задвижващия кабел на амортисьора, който регулира температурата на входящия въздух.

17. Изключете кабела.
18. Натиснете заключващия край на кабелния държач и го извадете от скобата.

19. Изключете задвижващия кабел на горната клапа за разпределение на въздушния поток.

20. По същия начин отстранете държача на задвижващия кабел на долната клапа за разпределение на въздушния поток.

21. Изключете кабела.

22. Отстранете блока за управление на климатика.
23. С помощта на мултицет в режим на омметър проверете затварянето на контактите при превключване на скоростите на електрическия вентилатор. Затварянето на контактите при включване на различни скорости на електрическия вентилатор трябва да става в следния ред:
- 1-ва скорост - 1 и 2;
- 2-ра скорост - 1 и 3;
- 3-та скорост - 1 и 4;
- 4-та скорост - 1 и 5.

24. Ако някой от контактите не се затваря, сменете блока за управление на електрическия вентилатор. За да направите това, първо премахнете превключвателя за скоростта на електрическия вентилатор, като го издърпате към себе си.

25. С помощта на шлицова отвертка натиснете крепежните елементи на блока за управление на електрически вентилатор.

26. Премахнете блока.

(Текст, копиран от онлайн ресурс: OpelBook.ru)
27. Инсталирайте частите в обратен ред.
Проверка и смяна на кабелите на задвижването на климатика
1. Свалете жабката (вижте "Филтър климатик модел Зафира - смяна").
2. Уверете се, че задвижващият кабел на долната клапа за разпределение на въздуха е в добро работно състояние и е свързан правилно.

3. Ако е необходимо, използвайте шлицова отвертка, за да разкачите кабела.

4. Отстранете стойката на кабела, като натиснете ключалката с шлицова отвертка и извадете кабела.

5. По същия начин проверяваме и, ако е необходимо, заменяме задвижващия кабел на горната клапа за разпределение на въздушния поток.

6. Отстранете долната облицовка на арматурното табло (вижте "Филтър климатик модел Зафира - смяна").
7. Уверете се, че задвижващият кабел на клапата за контрол на температурата на въздуха е в добро работно състояние и правилно свързан.

8. Ако е необходимо, използвайте шлицова отвертка, за да разкачите кабела.

9. Отстранете стойката на кабела, като натиснете ключалката с шлицова отвертка и извадете кабела.

10. Монтирайте частите в обратен ред.

Коментари на посетители