Ще ви трябва мултицет, за да свършите работата.
Проверка и подмяна на контролния блок
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Изваждаме постелката от рафта за съхранение на дребни предмети, разположен на централната конзола.
3. С шлицова отвертка стискаме долните ключалки, повдигайки ги нагоре.
4. Натиснете горните ключалки по същия начин.
5. Отстранете рафта за малки предмети.
6. Отстранете превключвателя на алармата (вижте "Превключвател на алармата – проверете и сменете").
7. Отстранете капака на запалката и отворете капака на пепелника (вижте "Запалка - регулиране и смяна на касетата, смяна на подсветката").
8. С помощта на ключа TORX T20 развиваме долните винтове на предния панел на централната конзола.
9. Свалете радиото за кола и монтажната му рамка (вижте "Радио за кола – премахване и инсталиране").
10. С помощта на ключа TORX T20 развиваме двата странични винта на предния панел на централната конзола.
11. С помощта на шлицова отвертка разкачете крепежните елементи на блока за управление на климата: горе вдясно ...
...и левия горен монтаж.
12. По същия начин разкачете долните крепежни елементи на климатичния контролер.
13. Вдлъбнете леко блока за управление на климатика вътре.
14. Отстраняваме предния панел на модула на централната конзола с информационния дисплей.
15. С помощта на шлицова отвертка извадете и разкачете блока на кабелния сноп на превключвателя на алармата.
16. Спускаме скобата на блока на кабелния сноп на информационния дисплей и премахваме блока.
17. Отстранете предния панел на централната конзола.
18. Натиснете страничните скоби на блока на окабеляването на електрическия вентилатор и извадете блока от блока за управление на климатика.
19. Премахваме втория блок на кабелния сноп.
20. Отстранете държача за кабела на клапата, който регулира температурата на входящия въздух.
21. Изключете кабела.
22. Отстраняваме държача и изключваме горния кабел на задвижването на клапата за разпределение на въздуха.
23. По същия начин изключваме държача на долния кабел за задвижването на амортисьора за разпределение на въздуха.
24. Отстранете кабела.
25. Отстранете модула за управление на климатика.
За да смените подсветката, завъртете гнездото на лампата обратно на часовниковата стрелка и извадете лампата заедно с гнездото.
26. С мултицет в режим на омметър проверяваме затварянето на контактите при превключване на скоростите на електрическия вентилатор. Затварянето на контактите при включване на различни скорости на електрическия вентилатор трябва да се извършва в следния ред:
- 1-ва скорост - 1 и 2;
- 2-ра скорост - 1 и 3;
- 3-та скорост - 1 и 4;
- 4-та скорост - 1 и 5.
Ако някой от контактите не се затвори, сменете блока за управление на климатика.
Проверка и подмяна на задвижващите кабели на климатика
1. Отстранете долната облицовка на арматурното табло (вижте "Педал за управление на газта - смяна").
2. Уверяваме се, че задвижващият кабел на клапата за разпределение на въздуха е в добро състояние и правилно свързан.
3. Ако е необходимо, разкачете стойката на кабела, като издърпате държача нагоре.
4. Отстраняваме върха на топката от пръта и изваждаме кабела.
5. С помощта на шлицова отвертка завъртаме ключалките на долната тапицерия на арматурното табло.
6. Отстранете подплатата.
7. Уверяваме се, че кабелът за задвижване на клапата за регулиране на температурата на входящия въздух е в добро състояние и правилно свързан.
8. Ако е необходимо, използвайте ключ 5,5 мм, за да развиете болта за закрепване на кабела.
9. Отстраняваме върха на топката от пръта и изваждаме кабела.
10. Монтирайте частите в обратен ред.
Коментари на посетители