Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru.
Verificarea și înlocuirea unității de comandă
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți covorașul de pe raftul de depozitare pentru articole mici situate pe consola centrală.
3. Folosind o șurubelniță cu crestat, apăsați elementele de fixare inferioare, ridicându-le.
4. În mod similar, apăsați elementele de fixare superioare.
5. Scoateți raftul pentru articole mici.
6. Scoateți întrerupătorul de avarie (vezi "Întrerupător lumini de avarie - verificare și înlocuire").
7. Scoateți capacul brichetei și deschideți capacul scrumierei (vezi "Brichetă - reglarea și înlocuirea prizei, înlocuirea lămpii de iluminare de fundal").
8. Folosind o cheie TORX T20, deșurubați șuruburile inferioare ale panoului ornamental al consolei centrale.
9. Scoateți radioul auto și cadrul de montaj al acestuia (vezi "Radio auto - demontare si montare").
10. Folosind o cheie TORX T20, deșurubați cele două șuruburi laterale ale panoului ornamental al consolei centrale.
11. Folosind o șurubelniță cu crestat, deconectați elementele de fixare ale unității de climatizare: dreapta sus...
...și montura de sus din stânga.
12. În mod similar, deconectam elementele de fixare inferioare ale unității de comandă a aerului condiționat.
13. Împingeți ușor unitatea de climatizare spre interior.
14. Scoateți panoul ornamental al consolei centrale împreună cu afișajul de informații.
15. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați și deconectați conectorul cablajului comutatorului luminilor de avarie.
16. Coborâți dispozitivul de blocare al conectorului cablajului afișajului de informații și scoateți conectorul.
17. Scoateți panoul ornamental al consolei centrale.
18. Apăsați elementele de fixare laterale ale conectorului cablajului ventilatorului electric și scoateți conectorul din unitatea de climatizare.
19. Scoateți al doilea conector al cablajului.
20. Scoateți suportul cablului de antrenare al clapetei care reglează temperatura aerului de intrare.
21. Deconectați cablul.
22. Scoateți suportul și deconectați cablul de antrenare al clapetei de distribuție a fluxului de aer superior.
23. În mod similar, deconectați suportul cablului de antrenare al clapetei de distribuție a aerului inferioară.
24. Scoateți cablul.
25. Scoateţi unitatea de climatizare.
Nota: Pentru a înlocui lămpile de iluminare de fundal, rotiți suportul lămpii în sens invers acelor de ceasornic și scoateți lampa împreună cu suportul.
(Articol publicat pe site-ul web: «OpelBook.ru»)
26. Folosind un multimetru în modul ohmmetru, verificați închiderea contactelor la comutarea vitezei ventilatorului electric. Închiderea contactelor la pornirea diferitelor viteze ale ventilatorului electric trebuie să aibă loc în următoarea ordine:
- Viteza 1 - 1 și 2;
- Viteza a 2-a - 1 și 3;
- Viteza a 3-a - 1 și 4;
- Viteza a 4-a - 1 și 5.
Dacă niciun contact nu se închide, înlocuiți unitatea de comandă a aerului condiționat.
Verificarea și înlocuirea cablurilor de transmisie a aerului condiționat
1. Scoateți garnitura inferioară a panoului de bord (vezi "Înlocuirea pedalei de accelerație").
2. Asigurați-vă că cablul de antrenare al clapetei de distribuție a fluxului de aer este în stare bună de funcționare și conectat corect.
3. Dacă este necesar, deconectați suportul cablului trăgând suportul în sus.
4. Scoateți vârful bilei de pe tijă și scoateți cablul.
5. Folosind o șurubelniță cu crestat, rotiți clemele garniturii inferioare a panoului de bord.
6. Scoateți garnitura.
7. Asigurați-vă că cablul de antrenare al clapetei de control al temperaturii aerului este în stare bună de funcționare și conectat corect.
8. Dacă este necesar, utilizați o cheie de 5,5 mm pentru a slăbi șurubul de fixare a cablului.
9. Scoateți vârful bilei de pe tijă și scoateți cablul.
10. Montați piesele în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor