Для виконання роботи потрібно мультиметр.
Перевірка та заміна блоку управління
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Виймаємо килимок із речової полиці для дрібних предметів, розташованої на центральній консолі.
3. Шлицевою викруткою віджимаємо нижні фіксатори, піднімаючи вгору.
4. Аналогічно віджимаємо верхні фіксатори.
5. Знімаємо полицю для дрібних предметів.
6. Знімаємо вимикач аварійної сигналізації (див. "Вимикач аварійної сигналізації - перевірка та заміна").
7. Знімаємо накладку прикурювача та відкриваємо кришку попільнички (див. "Прикурювач - регулювання та заміна патрона, заміна лампи підсвічування").
8. Ключем TORX Т20 відвертаємо нижні гвинти облицювальної панелі центральної консолі.
9. Знімаємо автомагнітолу та її настановну рамку (див. "Автомагнітола - зняття та встановлення").
10. Ключем TORX Т20 відвертаємо два бічні гвинти облицювальної панелі центральної консолі.
11. Шлицевою викруткою від'єднуємо кріплення блоку керування кліматичною установкою: праве верхнє...
...і ліве верхнє кріплення.
12. Аналогічно від'єднуємо нижні кріплення блоку керування кліматичною установкою.
13. Трохи утоплюємо всередину блок керування кліматичною установкою.
14. Відводимо панель облицювальну центральної консолі в зборі з інформаційним дисплеєм.
15. За допомогою шліцевої викрутки підтягуємо і від'єднуємо колодку джгута проводів вимикача аварійної сигналізації.
16. Опускаємо фіксатор колодки джгута проводів інформаційного дисплея та виймаємо колодку.
17. Знімаємо лицювальну панель центральної консолі.
18. Натискаємо на бічні фіксатори колодки джгута проводів електровентилятора та витягаємо колодку з блоку керування кліматичною установкою.
19. Виймаємо другу колодку джгута проводів.
20. Виймаємо тримач троса приводу заслінки, що регулює температуру повітря, що надходить.
[Стаття опублікована на сайті: opelbook]
21. Від'єднуємо трос.
22. Виймаємо тримач і від'єднуємо верхній трос приводу заслінки розподілу потоків повітря.
23. Аналогічно від'єднуємо тримач нижнього троса приводу заслінки розподілу потоків повітря.
24. Виймаємо трос.
25. Знімаємо блок керування кліматичною установкою.
Зауваження. Для заміни ламп підсвічування повертаємо патрон лампи проти годинникової стрілки та виймаємо лампу разом із патроном.
26. Мультиметром у режимі омметра перевіряємо замикання контактів під час перемикання швидкостей електровентилятора. Замикання контактів при включенні різних швидкостей електро вентилятора має відбуватися у такому порядку:
- 1-а швидкість - 1 і 2;
- 2-а швидкість - 1 і 3;
- 3-я швидкість - 1 і 4;
- 4-а швидкість - 1 і 5.
Якщо які-небудь контакти не замикаються, замінюємо блок управління кліматичною установкою.
Перевірка та заміна тросів приводу кліматичної установки
1. Знімаємо нижнє облицювання панелі приладів (див. "Педаль управління дросельною заслінкою - заміна").
2. Переконуємося у справності та правильному приєднанні троса приводу заслінки розподілу потоків повітря.
3. За потреби від'єднуємо кріплення троса, потягнувши тримач вгору.
4. Виймаємо кульковий наконечник із тяги та знімаємо трос.
5. Шлицевою викруткою повертаємо фіксатори нижнього облицювання панелі приладів.
6. Знімаємо облицювання.
7. Переконуємося у справності та правильному приєднанні троса приводу заслінки регулювання температури повітря, що надходить.
8. При необхідності ключем на 5,5 мм відвертаємо болт кріплення троса.
9. Виймаємо кульковий наконечник із тяги та знімаємо трос.
10. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів