Skróty na schematach elektrycznych, identyfikacja przewodów, kod kolorów (Opel Vectra B)

AB – poduszka powietrzna

ABS – system zapobiegający blokowaniu kół

AC – klimatyzacja

ASP – lusterko zewnętrzne

B – automatyczna skrzynia biegów

ATC – Automatyczna kontrola temperatury

AZV – dyszel przyczepy

BR – komputer pokładowy

CC – tempomat

Przełącznik CD – płyta kompaktowa

CRC – Tempomat

D – olej napędowy

DID – Podwójny wyświetlacz informacyjny

DIM – ściemniacz

DIS – układ zapłonu bezpośredniego

DS – system ochrony

DWA – system antykradzieżowy

DZM – obrotomierz

E – uwolnienie

EEC - Elektroniczna kontrola klimatu

EFC – Elektryczny dach (samochód typu kabriolet z miękkim dachem)

EKP – pompa paliwa

EKS – bezpieczeństwo (elektryczne szyby)

EMP – radio

ETC – Elektroniczna kontrola trakcji

EUR – silnik

EZ + – plus z autodiagnostyką

EZV – ekotronic

FH – elektryczne szyby

F – benzyna

FT – drzwi kierowcy

FV – bezpiecznik

GB – Wielka Brytania

HB – hatchback

HRL – lampa bagażnika

HS – podgrzewacz szklany

HSF – pudełko do przechowywania

HW – wycieraczka tylnej szyby

HZG – ogrzewanie

ID – wyświetlanie informacji

IMO – immobilizer

INS – narzędzie

IRL – oświetlenie wewnętrzne

J – Japonia

KAT – konwerter katalityczny

KB - wiązka przewodów

KV – styk, element rozdzielczy

KW – stan

L3.1 – układ wtrysku paliwa (Bosch L3.1-Jetronic)

LED – dioda elektroluminescencyjna

LCD – narzędzie LCD

LHD – silnik po lewej stronie

LWR – korektor reflektorów

M1.5 – układ wtrysku paliwa (Bosch Motronic M1.5)

M2.5 – układ wtrysku paliwa (ESOSCH Motronic M2.5)

MID – wyświetlacz wielofunkcyjny

MOT – układ wtrysku paliwa Motronic



MT – manualna skrzynia biegów

MUL – układ wtrysku paliwa (Multec)

MUT – multitimer

N – Norwegia

NB – notchback

NSL – tylne światło przeciwmgielne

NSW – światło przeciwmgielne

OEL – czujnik ciśnienia oleju

OPT – sprzęt dostarczany na specjalne zamówienie

PBSL – Hamulec postojowy

P/N – inhibitor rozrusznika

ROT - potencjometr

RC – sterowanie jazdą

RFS – światła cofania

RHD – silnik po prawej stronie

S – Szwecja

SA – Arabia Saudyjska

SD – właz przesuwny

SH – podgrzewanie siedzeń

SLP – dmuchawa powietrza wtórnego

SM – Jednostka sterująca maszyną

SRA – spryskiwacz reflektorów

ZBIORNIK – czujnik poziomu paliwa

TC – kontrola trakcji

TD – silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem

TEL – telefon

TEMP – czujnik temperatury

TID – potrójny wyświetlacz informacyjny

TFL – sterowanie oświetleniem

TKS – włącznik oświetlenia wnętrza

TSZI – zapłon

V – zamek

VGS – gaźnik

WEG – miernik odległości

WHR – Kontrola poziomu pojazdu

WS – brzęczyk

ZIG – zapalniczka samochodowa

ZV – zamek centralny

ZYL – cylinder

4WD – napęd na 4 koła

Identyfikacja przewodu

Przykład: GE WS 1.5

GE – kolor główny

WS – kolor dodatkowy

1,5 – przekrój przewodu w mm²

Kod koloru

BL – niebieski

BR – brązowy

GE – żółty

GN – zielony

GR – szary

HBL – jasnoniebieski

LI – liliowy

RT – czerwony

SW – czarny

VI – fioletowy

WS – biały