2. Zdejmij przednie koła z pojazdu.
3. W wersjach z napędem na wszystkie koła: wymontować wał kardana.
4. Odłącz rozpórki stabilizatora.
5. Za pomocą odpowiedniej podpory hydraulicznej podeprzyj tył ramy pomocniczej.
6. Odkręcić śrubę tylnego wspornika skrzyni biegów.
7. Odkręcić śruby tylnego mocowania ramy pomocniczej do nadwozia.
8. Obniż tylną część ramy pomocniczej o nie więcej niż 50 mm, aby uzyskać niezbędny dostęp do stabilizatora.
9. Odkręć cztery śruby (1) drążek mocujący drążek stabilizatora.
Notatka. Moment dokręcania: 22 Nm.
10. Zdejmij stabilizator.
11. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.
Komentarze gości