2. Zdejmij przednie koła z pojazdu.
3. Wersje z napędem na wszystkie koła: zdemontować wał napędowy.
4. Odłącz stabilizatory.
5. Używając odpowiedniego stojaka hydraulicznego, podeprzyj tylną część ramy pomocniczej.
6. Odkręć śrubę mocującą tylną skrzynię biegów.
7. Odkręć śruby mocujące tylną ramę pomocniczą do nadwozia.
Artykuł opublikowany na portalu internetowym (OpelBook.ru)
8. Obniż tylną część ramy pomocniczej nie więcej niż o 50 mm, aby uzyskać niezbędny dostęp do stabilizatora.
9. Odkręć cztery śruby (1) mocujące drążek stabilizatora.
Notatka: Moment dokręcania: 22 Nm.

10. Zdejmij drążek stabilizatora.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Komentarze gości