Wyjmowanie
1. Odkręcić nakrętki zaciskowe (1) po prawej i lewej stronie drążka i wyjąć stabilizator.
Nakrętki zacisku mocującego stabilizator
Instalacja
1. Nasmaruj podporę gumową olejem silikonowym (OPEL nr 90 001 800 lub 19 48 454). Wymień uszkodzoną gumową podporę.
2. Zabezpiecz stabilizator w obszarze płaszczyzn zaciskami do lewego i prawego drążka i dokręć nowe nakrętki samozabezpieczające z dużą siłą 20 Nm. Należy zwrócić uwagę na wymiar A pomiędzy wewnętrzną śrubą drążka kierowniczego a środkiem gumowej podpory.
Rozmiar instalacji zacisku
A — 121 mm
Cechy silników DOHC 1.0 i 1.2 L
1. Upewnij się, że stabilizator znajduje się w prawidłowej pozycji: prawy sworzeń powinien być skierowany w dół w pozycji montażowej. Wymiar A, wskazane na ilustracji, dla silników DOHC 1,0 i 1,2 l należy 110 mm.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej OPELBOOK)
Orientacja stabilizatora podczas montażu
Komentarze gości