Wymiana wewnętrznych drążków kierowniczych (Opel Insignia A)

1. Zdejmij przednie koło z pojazdu.

2. Zdejmij osłonę przekładni kierowniczej.

3. Umieść klucz specjalny SN-6247 w płaszczyźnie wewnętrznej obudowy drążka kierowniczego.

4. Obrócić wewnętrzną obudowę drążka kierowniczego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż drążek zostanie odłączony od przekładni kierowniczej.

5. Zdejmij wewnętrzny drążek kierowniczy (1).



6. Usuń resztki starego środka blokującego z gwintów przekładni kierowniczej oraz wewnętrznej części drążka kierowniczego.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Nanieść masę blokującą na gwinty wewnętrznego drążka kierowniczego.

Artykuł opublikowany na stronie internetowej [www.OPELBOOK.ru]

8. Po zamontowaniu należy wyregulować zbieżność kół przednich pojazdu.

Notatka.

• Uszczelka 2,5 mm (pokazano na zdjęciu) jest stosowany w samochodach z kołami 18-calowymi, a dystans 5,6 mm stosowany jest w samochodach z kołami 19- i 20-calowymi.
• Moment dokręcania wewnętrznego drążka kierowniczego: 60 Nm.