Spis treści: Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l ⬇ Silniki 2,0 l ⬇
Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód samochodu i umieść go na podpórkach. Jeśli jest odpowiednio wyposażony, zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej.
2. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Rutynowa konserwacja). Wymień O-ring, wkręć korek spustowy na miejsce i dokręć go wymaganym momentem.
3. Odłącz przewody elektryczne od czujnika.
4. Odkręcić cztery śruby mocujące i zdjąć czujnik z miski.
Instalacja
1. Podczas montażu używanego czujnika należy pamiętać o wymianie O-ringu.
2. Zamontować czujnik w misce, na gwintowaną część śrub mocujących nałożyć uszczelniacz anaerobowy, wkręcić je i dokręcić z wymaganą siłą.
3. Opuść samochód na ziemię i zalej silnik świeżym olejem (patrz rozdz Rutynowa konserwacja).
Silniki 2,0 l
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód samochodu i umieść go na podpórkach. Jeśli jest odpowiednio wyposażony, zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej.
2. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Rutynowa konserwacja). Wymień O-ring, wkręć korek spustowy na miejsce i dokręć go wymaganym momentem.
3. Odłącz przewody elektryczne od czujnika, zwolnij blokadę i wsuń czujnik do wnętrza miski.
4. Odkręcić śruby mocujące, zdjąć dolną część palety wraz z uszczelką (patrz Wyjmowanie i instalacja miski olejowej), — staraj się nie uszkodzić przewodów czujnika.
5. Odkręcić śruby TORX i zdjąć czujnik z miski.
Instalacja
1. Zamontować czujnik w misce, wkręcić i dokręcić śruby TORX z wymaganą siłą.
2. Upewnij się, że powierzchnie współpracujące części dolnej i głównej miski są całkowicie czyste i suche, załóż nową uszczelkę na część dolną i dociśnij zespół do zespołu głównego - nie zapomnij założyć nowego O-ringu na złączu czujnika poziomu oleju i umieść złącze w głównej części miski.
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: «www.OPELBOOK.ru»)
3. Zamontować nowe śruby mocujące wannę paletową, następnie przesuwając się po przekątnej od środka do krawędzi, dokręcić śruby momentem I stopnia. Następnie w tej samej kolejności dokręć łączniki do narożnika etapu 2.
4. Opuść samochód na ziemię, zalej silnik świeżym olejem (patrz rozdz Rutynowa konserwacja).
Komentarze gości