Megjegyzés: Megfelelő konfiguráció esetén egyetlen zár egyetlen szerkezetté van kombinálva lopásgátló riasztórendszerrel. Az egyetlen zárrendszer felépítése lehetővé teszi az autóhoz való hozzáférés központi szabályozását a következő módok egyikén:
- A vezetőoldali ajtózárból;
- Egyetlen zár főkapcsolójából;
- Távirányítóról (DU).
A jármű zárása előtt győződjön meg arról, hogy minden ajtó szorosan be van csukva. A műszercsoportba épített speciális figyelmeztető lámpa figyelmeztet az ajtók laza zárására (lásd a 16. szakaszt).
Vezetőoldali ajtózár vezérlése
A vezetőoldali ajtózár kinyitásakor/zárásakor az összes többi autóajtó zárjának reteszelésének aktivátorai automatikusan aktiválódnak (beleértve a csomagtérajtót/csomagtérajtót) és üzemanyag-betöltő sapkák.
Főkapcsoló vezérlés
Egyzáras főkapcsoló a kapcsolópanelen található (lásd a 3.1. ábrát), beépítve a vezető karfájába (valamint a megfelelő konfigurációval és az első utassal) ajtók. Az ajtók belülről történő zárására, majd kinyitására szolgál (ugyanakkor, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van, minden ajtót be kell zárni).
A főkapcsoló gomb megnyomásával minden ajtó bezárul.
Megjegyzés: Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van, az egyszeri zár nem zárja be az autót. Az ajtók kinyitásához ismét meg kell nyomnia ugyanazt a gombot.
Megjegyzés: Aktivált kettős zárrendszerrel (lásd alább) az ajtók belülről történő kinyitása nem lehetséges.
Bizonyos súlyosságú baleset esetén a főkapcsolóval zárt ajtók automatikusan kinyílnak (kint segíteni).
Megjegyzés: A kulcsnak a gyújtáskapcsolóban kell lennie.
Látogatói megjegyzések