A Vectra legfeljebb 6 bemeneti biztosítékkal rendelkezik. Ezek, amint az a bal oldali ábrán is látható, a motortérben, az akkumulátor mögött találhatók: a biztosítéktartóban. A jobb oldalon a számok a következőket jelzik:
1 - Motorvezérlő bemeneti biztosíték;
2 - Másodlagos légnyomás és ABS bemeneti biztosíték;
3 - A műszerfal kábelköteg pozitív akkumulátorkapcsának bemeneti biztosítéka.
Annak érdekében, hogy a Vectra ne maradjon teljesen feszültségmentesen, ha hiba lép fel, a biztosítékok különböző elektromos áramkörök között vannak elosztva. Bár az indító, az akkumulátor és a generátor közötti kapcsolatokat nem védik biztosítékok. Ha ezek az alkatrészek meghibásodnak, a biztosítékdobozra való pillantás sem segít. A fennmaradó elektromos egységek azonban saját zárral rendelkeznek. A Vectra úgynevezett lapos tűs biztosítékokat használ. Két lapos csatlakozó van behelyezve a festett szintetikus részbe, amelyeket olvasztó vezeték köt össze. Ezekkel a biztosítékokkal nincs probléma a korrózióval, mert nagyobb érintkezési felülettel rendelkeznek, mint a régi kerámia biztosítékok.
Fő biztosítékok
Akár 6 fő biztosíték védi az elektromos áramkörök széles skáláját. Ezeknek a főbiztosítékoknak köszönhetően megszűnik a folyamatosan feszültség alatt lévő vezetékek tűzveszélye. A fő biztosítékok egy háromrészes biztosítékdobozban találhatók, amely a motortérben, az akkumulátor mögött található. A főbiztosítékok után az áram a járműben lévő egyes biztosítékokhoz, azokból pedig az elektromos fogyasztókhoz jut. Ha valamelyik biztosíték kiolvad, feltétlenül ki kell deríteni a rövidzárlat okát. A főbiztosíték ideiglenes átkötése tüzet okozhat a vezetékekben.
A biztosíték cseréje
Ha dugaszoló biztosítékot kell cserélni, használhatja a kisméretű műanyag fogót, amely a biztosítékdobozhoz van rögzítve.
Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, ellenőrizze, hogy nem túl kicsi-e a biztosíték (lásd a biztosítéktáblázatot).
Ha nem ez a helyzet, akkor a biztosítéktáblázat segítségével határozza meg a csatlakoztatott áramfogyasztót, és ellenőrizze azt külön. A megfelelő elektromos áramkör segít ebben (következő fejezet).
Kétség esetén válassza le az összes fogyasztót, majd csatlakoztassa egyenként. Az a fogyasztó hibás, akinek csatlakoztatáskor kiég a biztosíték.
A biztosítékok teljesítménye
A maximálisan megengedett névleges áram (amper) megkülönböztetésére a szintetikus rész azonosító színeit használják: piros - 10 A; kék - 15 A; sárga - 20 A; fehér - 25 A; zöld - 30 A; narancssárga - 40 A.
Látogatói megjegyzések