Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Főtengely ⬇
Általános információk
X22SE motor
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| Vezérműtengelyek száma | 2 |
| Munkatérfogat, cm³ | 2198 |
| Henger átmérője, mm | 86,0 |
| Dugattyú löket, mm | 94,6 |
| Teljesítmény, kW/perc⁻¹ | 100/5200 |
| Nyomaték, Nm/perc⁻¹ | 202/2500 |
| Tömörítés | 9,6:1 |
| Motorvezérlő rendszer | Elektronikus |
| Az üzemanyag oktánszáma | 91/95/98-as RON |
| Katalizátor | Háromkomponensű |
Y22SE motor
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| Vezérműtengelyek száma | 2 |
| Munkatérfogat, cm³ | 2198 |
| Henger átmérője, mm | 86 |
| Dugattyú löket, mm | 94,6 |
| Teljesítmény, kW/perc⁻¹ | 100/5200 |
| Nyomaték, Nm/perc⁻¹ | 200/2500 |
| Tömörítés | 10,0:1 |
| Motorvezérlő rendszer | Elektronikus |
| Az üzemanyag oktánszáma | 91/95/98-as RON |
| Katalizátor | Háromkomponensű |
X22SE és Y22SE motorok
| Motorvezérlő rendszer | Multec |
| Henger gyújtási sorrendje | 1-3-4-2 |
| Gyertyák | Champion RN9YC4 (platina típusú) |
| Indítóteljesítmény, kW | 1,2 |
| A generátor által generált áram, A | 100 |
Beállítási adatok
| Motor főtengely fordulatszáma alapjáraton, min - 1⁻¹ | 800 |
| A motor forgattyústengelyének maximális fordulatszáma, min -1⁻¹ | 6200 |
| A gyújtógyertyák elektródák közötti hézaga, mm | 1,0-1,1 |
| Kompresszió, kPa. | 1200-1500 |
| Megengedett kompressziókülönbség a hengerek között, % | legfeljebb 25 |
| Szelephézagok, mm | 0 |
Csatlakozó hajtószíj
| Szíjhossz, mm: | |
| - autó nélkül légkondicionáló rendszer | 1850±5 |
| - az autó a klímaberendezés rendszer | 1725±5 |
| Feszességállítás | automatikus |
Vezérműszíj, gáz -, elosztási mechanizmus meghajtó
| Fogak száma | 171 |
| Szélesség, mm | 24 |
| Hossz, mm | 1368 |
| Lépés, mm | 8 |
| Feszességállítás | automatikus |
Hűtőrendszer
| Hűtőfolyadék térfogata, l | 7,2 |
| Vízszivattyú kapacitása, l/perc, min⁻¹ | 140/6000 |
| Termosztát nyitási hőmérséklet kezdete,°C | 92 |
Kenőrendszer
| Motorolaj-kapacitás, l: - olajszűrővel együtt | 4,5 |
| - a MIN és MAX jelzés között | 1,0 |
| Motorolaj minősége | ASEA AZ-98 / VZ-98 |
| Motorolajnyomás, kPa: - alapjáraton, 20°C hőmérsékleten | 500-550 |
| - 1 főtengely-fordulatszámon és 70°C hőmérsékleten | 500-550 |
| - alapjáraton, 120°C hőmérsékleten | 200-300 |
| - 1 főtengely-fordulatszámon és 100°C hőmérsékleten | 500-550 |
1 - hengerfej magassága. 2 - a szelepvezető hüvely kiemelkedése. 3 - szelepszár kiemelkedés. 4 - a szelepülés szélessége a hengerfejben. 5 - a szelepülés munkaszögének szöge a hengerfejben. 6 - szelepszár átmérője. 7 - a szelepülés munkaszögének szöge. 8 - szelephossz. 9 - szeleptányér átmérője.
Hengerfej
| Hengerfej magassága, mm | 134 |
| A szelepülés munkarészének szélessége a hengerfejben, mm - szívócső | 1,0-1,5 |
| - ballagás | 1,7-2,2 |
| A szelepülés munkaszögének szöge a hengerfejben | 45°±15' |
| A szelepvezető persely belső átmérője, mm: - névleges méret | 6,000-6,012 |
| - megnövelt méret (0,075) | 6,075-6,090 |
| - megnövelt méret (0,150) | 6,150-6,165 |
| Szelepvezető persely hossza, mm: - szívócső | 45,0±0,25 |
| - ballagás | 35,0±0,25 |
| Szelepvezető persely kiemelkedése, mm: - szívócső | 13,7-14,0 |
| - ballagás | 313,7-14,0 |
| Szelepszár kiemelkedése, mm: - névleges méret | 39,2-39,8 |
| - megnövelt méret (0,075), | 39,2-39,8 |
| - megnövelt méret (0,150) | 39,2-39,8 |
| Szelephossz, mm: - névleges méret: - szívócső (GM) | 101,9-102,3 |
| - érettségi (főiskolai diploma) | 92,05-92,45 |
| - megnövelt méret (0,075): - szívócső (GMK1) | 101,5-101,9 |
| - érettségi (GMK1) | 91,65-92,05 |
| - megnövelt méret (0,150): - szívócső (GMK2) | 101,5-101,9 |
| - érettségi (GMK2) | 91,65-92,05 |
| Szelepszár átmérője, mm: - névleges méret: - szívócső (GM) | 5,955-5,970 |
| - érettségi (főiskolai diploma) | 5,945-5,960 |
| - megnövelt méret (0,075): - szívócső (GMK1) | 6,030-6,045 |
| - érettségi (GMK1) | 6,020-6,035 |
| - megnövelt méret (0,150): - szívócső (GMK2) | 6,105-6,120 |
| - érettségi (GMK2) | 6,095-6,110 |
| Szelepszár és szelepvezető közötti hézag, mm - szívócső | 0,03-0,057 |
| - ballagás | 0,04-0,067 |
| Megengedett szelepszár ovalitás, mm | 0,03 |
| Szeleptányér átmérője: - szívócső | 31,9-32,1 |
| - ballagás | 28,9-29,1 |
| A szelepülés munkaélének szöge,° | 45°20'±15' |
| Vezérműtengely bütyök lökete, mm: - szívószelepek | 9,2 |
| - kipufogószelepek | 9,2 |
Főtengely
1 - főtengely főtengelycsap. 2 - főtengely-hajtórúd-csap. 3 - a középső főcsapágy tengelycsapja. 4 - a főtengely színjelölése. 5 - a csapágycsészék színjelölése. 6 - csapágycsészék azonosítása.
| A főtengely főtengelycsapjainak 1-5 átmérőjének színjelölése: - névleges méret - 57,974-57,981 mm | fehér |
| - 57 981-57 988 mm | zöld |
| - 57 988-57 995 mm | barna |
| - csökkentett méret (0,25) - 57 732-57 738 mm | zöld/kék |
| - 57 738-57 745 mm | barna/kék |
| - csökkentett méret (0,50) - 57 482-57 488 mm | zöld/fehér |
| - 57 488-57 495 mm | barna/fehér |
| A főtengely 1-4 összekötő rúdcsapjainak átmérőjének színjelölése, mm: - névleges méret 48 970–48 988 mm | - |
| - csökkentett méret (0,25) 48,720–48,738 mm | kék |
| - csökkentett méret (0,50) 48 470–48 488 mm | fehér |
| A főtengely 3. főtengelycsapjának szélességének színjelölése: - névleges méret 25 950–26 002 mm | barna vagy zöld |
| - megnövelt méret (0,25) 26 150–26 202 mm | barna és kék vagy zöld és kék |
| - megnövelt méret (0,50) 26 350–26 402 mm | barna és fehér vagy zöld és fehér |
| A főtengely főcsapágyainak alsó 1, 2, 4 és 5 hüvelyeinek vastagságának színjelölése / a hengerblokk azonosítása: - névleges méret 1,989–1,995 mm | barna/0 |
| 1,995–2,001 mm | zöld/1 |
| - csökkentett méret 2114–2120 mm | barna és kék/0 |
| 2,120-2,126 mm | zöld és kék/0 |
| - csökkentett méret 2,239–2,245 mm | barna és fehér/0 |
| 2,245-2,251 mm | zöld és fehér/1 |
| Főtengely felső főcsapágy vastagságának színkódja/hengerblokk azonosítása: - névleges méret 1,989–1,995 mm | barna/0 |
| 1,995–2,001 mm | zöld/1 |
| - Első csökkentett méret 2114–2120 mm | barna és kék/0 |
| 2,120-2,126 mm | zöld és kék/0 |
| - 2. csökkentett méret 2,239–2,245 mm | barna és fehér/0 |
| 2,245-2,251 mm | zöld és fehér/1 |
| A főtengely főcsapágyának alsó bélései 3 vastagságának színjelölése / a hengerblokk azonosítása: - névleges méret 1,989–1,995 mm | barna/0 |
| 1,995–2,001 mm | zöld/1 |
| - Első csökkentett méret 2114–2120 mm | barna és kék/0 |
| 2,120-2,126 mm | zöld és kék/0 |
| - 2. csökkentett méret 2,239–2,245 mm | barna és fehér/0 |
| 2,245-2,251 mm | zöld és fehér/1 |
| A főtengely főcsapágyának felső bélésének 3. vastagságának színjelölése / a hengerblokk azonosítása: - névleges méret 1,989–1,995 mm | barna/0 |
| 1,995–2,001 mm | zöld/1 |
| - Első csökkentett méret 2114–2120 mm | barna és kék/0 |
| 2,120-2,126 mm | zöld és kék/0 |
| - 2. csökkentett méret 2,239–2,245 mm | barna és fehér/0 |
| 2,245-2,251 mm | zöld és fehér/1 |
| A főtengely-hajtórúd csapágyainak alsó csapágycsészéinek vastagságának színjelölése / azonosítása: - névleges méret 1490–1500 mm | -/- |
| - csökkentett méret (0,25) 1,615–1,625 mm | kék/kék a főtengelyen |
| - csökkentett méret (0,50) 1740–1750 mm | lila/csak szolgáltatás |
| A főtengely hajtórúd csapágy felső héjának színkódolása/azonosítása: - névleges méret 1490–1500 mm | -/- |
| - csökkentett méret (0,25) 1,615–1,625 mm | kék/kék a főtengelyen |
| - csökkentett méret (0,50) 1740–1750 mm | lila/csak szolgáltatás |
Hengerblokk
| Henger átmérője, mm: - X 22 SE motor - 1. osztály | 85,985-85,995 |
| - 2. osztály | 85,995-86,005 |
| - Y 22 SE motor - 1. osztály | 85,985-85,995 |
| - 2. osztály | 85,995-86,005 |
1 - a hengerek színjelölése. 2 - henger átmérője. 3 - olajkaparó gyűrű expanderrel. 4 - alsó kúpos kompressziós gyűrű. 5 - felső téglalap alakú kompressziós gyűrű. 6 - dugattyú átmérője.
| Dugattyú átmérője, mm: - X 22 SE motor - névleges | 85,975-85,965 |
| - megnövekedett (0,01) | 85,985-85,975 |
| - Y 22 SE motor - névleges | 85,980-85,970 |
| - megnövekedett (0,01) | 85,990-85,980 |
(A portálról másolt anyag: opelbook.ru)
Dugattyúgyűrűk
| Téglalap alakú kompressziós gyűrű: - szélesség, mm | 1,17-1,19 |
| -zárrés, mm | 0,30-0,50/0,20-0,35 |
| - oldalsó szabad magasság, mm | 0,02-0,04/0,04-0,08 |
| Kúpos kompressziós gyűrű: - szélesség, mm | 1,478-1,49 |
| - hézag a zárban, mm | 0,30-0,50/0,30-0,50 |
| - oldalsó szabad magasság, mm | 0,02-0,04/0,03-0,062 |
| Olajlehúzó gyűrű: - szélesség, mm: - vezetőgyűrű | 0,442-0,472 |
| - tágulási gyűrű | 1,442-1,505 |
| - hézag a zárban, mm | 0,4-1,4/0,25-0,76 |
| A dugattyúgyűrű-reteszek helye | 180°-os szögben |
| Dugattyúcsapszeg: -átmérő, mm | 61,1-61,9 |
| - a dugattyúcsap és a dugattyú furata közötti hézag, mm | 0,011-0,014 |
| - a dugattyúcsap és a hajtórúd kis fejében lévő furat közötti hézag, mm | 0 |
Tömítőanyagok és kenőanyagok
| Tömítőanyag | fémfelületek, dugók, kemény szálas rétegek és gumitömítések közé helyezve |
| MoS2 zsír | szelepekhez és vezérműtengelyhez használják |
| Blokkolószer | rögzítőanyag, amely megakadályozza a csavarok önmeglazulását |
| Szilikon kenőanyag | hőnek kitett minden csúszófelületre, valamint műanyag tömítőgyűrűkre alkalmazható |
| Speciális kenőanyag | oxigénkoncentráció-érzékelő telepítésekor használják |
Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, Nm
| Gázpedál rögzítőcsavarok | 10 |
| Csavarok az ékszíjfeszítő görgő rögzítéséhez | 20 |
| Csavarok, amelyek a gyújtótekercs fedelét rögzítik a hengerfej fedeléhez | 3 |
| Gyertyák | 25 |
| Rezgéscsillapító rögzítőcsavarok | 20 |
| Első vezérműszíj burkolat rögzítőcsavarjai | 6 |
| Vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavar | 25 |
| Vezérműszíj vezetőgörgő rögzítőcsavarjai | 25 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarja | 6 |
| Vezérműtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarja: - Első menet | 50 Nm |
| - 2. menet | fordítsa el a csavart 60°-os szögben |
| - 3. menet | fordítsa el a csavart 15°-os szöggel |
| Szívócső tartó rögzítőcsavarok | 22 |
| Első kipufogócső és kipufogócsonk rögzítőanyái | 28 |
| Csavar rögzítő konzol a beszívott levegő csövet, majd a kapcsolat vezeték hogy a "föld" | 22 |
| Levegőszívó cső konzol rögzítőanyája | 16 |
| Kipufogócsonk rögzítőanyái: - Első menet | 14 |
| - 2. menet | 20 |
| - 3. menet | 20 |
| Lendkerék rögzítőcsavarjai: - Első menet | 65 Nm |
| - 2. menet | húzza meg a csavarokat 30°-os szögben |
| - 3. menet | húzza meg a csavarokat 15°-os szögben |
| Üzemanyag-elosztócső és a szívócsonk rögzítőcsavarjai | 8 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarja | 6 |
| Szívócső nyomásérzékelő | 8 |
| Generátor tartókonzol és konzol rögzítőcsavarok: - hosszú csavarok | 35 |
| - rövid csavarok | 20 |
| Szívócső rögzítőanyák | 22 |
| Hajtórúdfedél rögzítőcsavarjai: - Első menet | húzza meg a csavarokat 35 Nm nyomatékkal |
| - 2. menet | húzza meg a csavarokat 45°-os szögben |
| - 3. menet | húzza meg a csavarokat 15°-os szögben |
| Főtengely főcsapágyfedél rögzítőcsavarjai: - Első menet | húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal |
| - 2. menet | húzza meg a csavarokat 45°-os szögben |
| - 3. menet | húzza meg a csavarokat 15°-os szögben |
| Főtengely helyzetérzékelő rotor rögzítőcsavarjai | 13 |
| Olajteknő rögzítőcsavarok: -1. menet | húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal |
| - 2. menet | fordítsa el a csavart 30°-os szögben |
| Olajszűrő | 15 |
| Motorolaj leeresztő csavar | 55 |
| Olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 6 |
| Olajteknő tartó rögzítőcsavarok | 20 |
| Csavarok az olajfelvevő cső olajszivattyúhoz való rögzítéséhez | 8 |
| Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugó | 30 |
| Olajnyomás-érzékelő | 40 |
| Radiátor rögzítőkonzol rögzítőcsavarok | 26 |
| Termosztátház rögzítőcsavarjai | 15 |
| Vízpumpa rögzítőcsavarok | 25 |
| Szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjai: - hosszú csavar | 50 |
| - rövid csavar | 25 |
| Légszűrőház rögzítőcsavarjai | 22 |
| Csavarok a bal és jobb oldali motortartó párnák vázhoz rögzítésére | 41 |
| Fojtószelepház rögzítőcsavarjai | 9 |
| Főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarja | 8 |
| Oxigénkoncentráció-érzékelő | 50 |
| Motorvezérlő egység rögzítőcsavarjai | 7 |
| Kopogásérzékelő rögzítőcsavarja | 20 |
| Generátor rögzítőcsavarok és anyák | 35 |
| Generátor konzol rögzítőcsavarok | 20 |
| Generátor tartókonzol rögzítőcsavarjai | 20 |
| Gyújtótekercs rögzítőcsavarjai a konzolhoz | 20 |
Látogatói megjegyzések